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第一章船舶类型和结构的一般知识

单节帖类

第节作用在船体上的力及强度概念

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人

13;

第一节船舶类型

船舶可按下列方式分类：

航行区域海船和内河船；

航行状态排水型船、潜水艇、滑行艇、水翼艇和气垫船；

推进动力蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、燃气轮机船和核动

力搬；

推进嚣螺旋浆船、喷水推进船、空气螺旋浆推进船和明轮船；

.建造树料钢船、木船、水泥船、铝合金船和玻璃钢船等。

但通常按船舶的用途来分类，大致可以分为如下几种：;

■运输船客船、客货船、杂货船、集装箱船、滚装船、散货船和

油船等。

■工程船挖泥船、起重船、布设船、救捞船、打桩船和浮船等。

■渔业船网渔船、钓渔船、渔业指导船和调查船、捕鲸船等。

■港务船拖船、引航船、消防船、供应船、交通船和助航工作船

等。

■海洋开发船海洋调查船、深潜器、勘探船和石油钻井船等。

■军用舰艇战斗舰艇和辅助舰艇，如巡洋舰、船等驱逐舰、护卫

舰、航空母舰、登陆舰艇、扫雷舰艇、布雷舰艇、各种快艇和运

输舰、修理舰等。

水面舰艇;

最常见的主要类型的船舶特点：

一、杂货船

■普通货物船：载运包装、袋装、桶装和箱装的。

■多用途货船：除能运输一般杂货、散货外，还能兼运集装箱。

※结构特点：

■多用途货船有较大甲板开口，便于货物装御，并增大起重能力，以适应吊装集装箱的需要。

■有足够的稳性，以满足在甲板上堆放多层集装箱的要求。

■杂货船都为单螺旋桨船，具有2～3层甲板和双层底。

■根据机舱位置的布置，有所谓中机型船和尾机型船之分，近来趋向于建造尾机型船或中后机型船。;

图1-128000T多用处干货/集装箱船

主尺度：总长*型宽*型深*吃水(m)=181*26*14.4*10.02;

吨位：总吨位(GROSS)=19354,净吨位(NET)=9614;

航速：15.5kn;主机：型号*功率*台数=MANBW5S50MC*6400*1;

图1—230000吨多用途货船7;

本船型为单桨、柴油机驱动的多用途集装箱货船。船舶可装载干杂货、工程件、1～8类危险品和集装箱等。船舶设置两层连续甲板、纵???舱壁、重吊和首侧推。全船设5个货舱，第1货舱和第5货舱内设置20英尺集装箱导轨架。

主要尺度及参数

总长192.90m垂线间长182.00m型宽27.80m型深15.50m

设计吃水/结构吃水10.00m/11.20m载重量25015t/30538t

集装箱数1841TEU(14t/TEU装箱量1339TEU)

主机型号MAN-BW7S60MC-C1set

MCR15785kWx105rpm

CSR14206.5kWx101.4rpm

服务航速19.4kn(atCSRwith10%S.M.);

二、集装箱船

※集装箱船的特点：

■货舱内和甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的起货机装卸，少数的也有自带起货装置。

■装卸速度快，可大幅度缩短船舶在码头的停泊时间，从而增加航次。;

图1-37100TEU集装箱船;

图1-43500箱集装箱船;

本船型是单桨、柴油机驱动的全集装箱船，本船设计为无限航区。全船设7个货舱，货舱内设置20呪集装箱导轨架，甲板上和货舱内可装载危险品，第1货舱可装载除5、2类以外的危险品，第2～5货舱可装载1～9类危险品。本船设带球鼻的倾斜船首、

方尾和首侧推器，机舱及居住舱室设在中后部。船舶设置单层连续甲板，货舱区域为双底、双壳结构。

主要尺度及参数

总长231.00m垂线间长214.20m型宽32.20m型深18.80m

设计吃水/结构吃水12.00m载重量41000t

集装箱数3534TEU(14吨/箱装箱量2250TEU)

主机型号MAN-BW7K90MC-C1set

MCR31920kWx104rpm

CSR28728kWx100.4rpm

服务航速22.2kn(atCSRwith15%S.M.)

U;

三、散装货船

散装货船是专门装运谷物、矿砂、煤炭等大宗散装的。

■普通散装货船

■多用途的散装船

■除了装运谷物、矿砂外，还能装载木材、板材、集装箱等