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机械工程师MECHANICALENGINEER

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风电变桨轴承密封圈密封性的研究

林国福，褚翠霞，凌红，闫海涛

(洛阳LYC轴承有限公司航空精密轴承重点实验室，河南洛阳471039)

摘要：风力发电机使用过程中变桨轴承频繁出现漏脂现象，既污染环境，也降低了轴承的使用寿命。根据风电变桨轴承的结构特点和使用工况，通过改进密封圈结构设计、改变密封方式和增加密封槽,提高密封圈的密封性，满足风电变桨轴承的使用要求。

关键词：风电；变桨轴承;密封圈；密封性；漏脂

中图分类号:TM315 文献标志码:A 文章编号:1002-2333(2020)09-0019-03

SealingPerformanceInvestigationofWindTurbinesRotorBladeBearingsLINGuofu,CHUCuixia,LINGHong,YANHaitao

(KeyLaboratoryofAerospacePrecisionBearings,LuoyangLYCBearingCo.,Ltd.,Luoyang471039,China)

Abstract:Greaseleakageoccursfrequentlyinrotorbladebearingsduringtheusingofwindturbines.Currently,thesealingperformanceofrotorbladebearingscannolongermeettherequirementofuse.Thegreaseleakedfromthesealsnotonlypollutestheenvironment,butalsoreducestheservicelifeofthebearings.Thispaperimprovesthesealingperformancetomeettheusingrequirementsofrotorbladebearingsbyoptimizingdesignofsealsstructure,changingsealingmethodsandincreasingsealsquantityaccordingtothestructuralcharacteristicsandworkingconditionsofrotorbladebearings.

Keywords:windturbine;variablepitchbearing;sealingring;sealing;greaseleakage

0 引 言 为1.5mm,密封圈上唇的主要作用是防止外界大粒灰尘近年来我国风力发电行业发展非常迅速，预计2020 等杂物进入轴承内部，密封圈下唇的主要作用是防止内

年风力发电累计并网装机容量将达到2.1亿kW[1]。随着 部的润滑脂泄漏。

风力发电装机容量的不断增加，风电变桨轴承囚的市场需 风电变桨轴承选用双唇密封圈的通用性比较强,双求量也越来越大。根据风电变桨系统的受力要求,在整机唇密封圈属于成熟产品，在国内和国外均有生产,其采购设计中风电变桨轴承一般选用四点接触球轴承叫该结构成本相对较低，而且安装和使用也比较方便,因此被大部可以承受轴向力和径向力，同时承受较大的倾覆力矩，能分变桨轴承制造商优先选用。

够满足风机变桨的使用要求。 2变桨轴承漏脂的现象

风电变桨轴承的润滑方式一般采用固体润滑脂，使 变桨轴承在风场运行一段时间后，经常会出现润滑用橡胶密封圈密封润滑脂⑷。而变桨轴承在风场运行时润油脂从轴承密封圈唇口处泄漏。特别是风机为自动润滑滑脂会从密封圈处泄漏，目前风电变桨轴承的漏脂现象系统，润滑脂的注入量较大，漏脂的现象更为明显。某风

是行业内普遍存在的问题叫困扰着各风机制造商和风电场现场使用不到2a的2MW变桨轴承漏脂情况如图2所业主。所以变桨轴承密封圈的密封性已不能满足使用要示,大量泄漏的润滑脂堆积在密封圈处。从风场统计情况求，急需研究和解决变桨轴承漏脂的问题。 看,变桨轴承漏脂的部位相对比较固定，该区域是承受风

1风电变桨轴承密封结构 力的桨叶对变桨轴承形成倾