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基于多维度分析的地铁车辆塞拉门系统可靠性提升策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严峻。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在各大城市得到了广泛的建设与应用。截至2023年，中国地铁运营线路数量达到240条，运营长度突破8000公里，已然成为城市公共交通体系的核心组成部分。例如，上海地铁运营线路共21条，运营里程达896千米，2024年3月8日客运量更是达到1339.7万人次，创历史最高纪录，极大地缓解了城市交通压力，为市民出行提供了极大便利。

地铁车辆的塞拉门系统作为乘客进出车厢的关