DB36T-丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范编制说明.docxVIP

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江西省地方标准

《丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范》

（征求意见稿）

编制说明

《丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范》标准编制组

2026年1月

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江西省地方标准《丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范》

编制说明

一、工作简况

1、任务来源

本地方标准项目根据《江西省市场监管局关于下达2025年第四批江西省地方标准制修订计划的通知》（赣市监标函〔2025〕8号）要求开展编制工作，项目计划号为DB36-2025-4-04，主管部门为江西省交通运输厅，技术归口单位为江西省交通运输标准化技术委员会。

2、起草单位

江西交通设计研究院有限责任公司、江西方兴科技有限公司、江西锦路科技开发有限公司、东华理工大学。

二、制定标准的必要性和意义

当前无人机低空摄影测量技术主要依据《无人机航摄系统技术要求》、《低空数字航空摄影规范》、《低空数字航空摄影测量外业规范》、《低空数字航空摄影测量内业规范》和《倾斜数字航空摄影技术规程》等通用国家标准和行业标准。这些标准颁布时间较早，虽适用于无人机摄影测量，但未针对公路工程行业的应用特点作出明确界定。江西省地貌以山地、丘陵为主，三面环山，中部为丘陵盆地，北部为鄱阳湖平原，整体呈“向北开口的盆地”形态。当前公路工程多位于复杂山区丘陵地带，呈带状分布，其地形、交通条件及工程特点均与其他行业存在显著差异。国家现行相关规范针对性不强，未充分考虑复杂道路工程的特殊应用限制与要求，影响了无人机摄影测量技术在道路工程内外业数据处理中的有效应用。因此，有必要结合道路工程实际，制定针对性的技术规范。编制单位长期从事无人机摄影测量与道路工程研究应用，具备扎实的理论与实践基础，具备编制本规范的可行性。

必要性体现于以下三方面：

（1）行业需求：道路工程对测量数据的精度和效率要求高，现有无人机摄影测量操作缺乏统一规范，难以满足实际工程需要；

（2）技术发展：随着无人机与摄影测量技术快速发展，新设备、新方法不断涌现，需通过规范引导其科学应用；

（3）数据管理：统一技术标准有助于提升数据管理效率与可追溯性。

综上，制定本规范对提升道路工程测量质量与效率具有重要现实意义和广泛的应用前景。

三、主要起草过程

江西省交通设计研究院有限责任公司与参编单位江西方兴科技有限公司、江西锦路科技开发有限公司、东华理工大学组织专业的技术人员，组建了工作小组。目前，在丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范方面，尚无系统、针对性强的规程或标准规范，起草小组调研了国内外现行相关标准的要求，结合在实际工程中成功案例，形成了工作组讨论稿。后经小组及同行专家的反复论证与修改后，形成了征求意见稿。

四、制定标准的原则和依据

本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第一部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规则起草，规范性引用文件有CH/Z3003《低空数字航空摄影测量内业规范》、CH/T1029.2《航空摄影成果质量检验技术规程》、CH/T1004《测绘技术设计规定》、CH/T2009《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》、GB/T7930 《1：5001：10001：2000地形图航空摄影测量内业规范》、GB/T23236《数字航空摄影测量空中三角测量规范》、CH/T1004《测绘技术设计规定》、CH/T2009《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》、GB/T17798《地理信息系统空间数据交换格式》、GB/T18316《地理信息数据质量检查与检验规范》、JTG/TC10《公路勘测规范》等。按照科学性、规范性、可操作性的编制原则，给出完善的丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范要求。

本标准主要包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、外业作业准备、数据采集、控制测量、内业作业总则、检查验收和上交成果。

五、预期的技术效果

本标准符合国家法律、法规规定，并与有关国家标准、行业标准相协调，适用范围强，有助于提升江西省道路无人机摄影测量内外业技术水平，推动技术应用的规范化和数据质量的标准化。

六、重大分歧的处理依据和结果

本标准在编写过程中，没有产生任何重大分歧意见。

七、同类标准水平对比

目前，行业内尚未颁布统一的道路无人机摄影测量技术规范，我省也缺乏能够系统指导公路工程无人机低空航摄应用的针对性技术规程。本标准的制定将填补该领域空白。

八、作为推荐性或强制性标准的建议

建议本标准作为推荐性标准。

九、贯彻标准的措施建议

建议在相关工程中积极推广应用本标准，以加强道路无人机摄影测量技术的质量控制，提升工程效率，降低综合成本。

十、其他说明事项

无。

《丘陵地带道路无人机摄影测量技术规范