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城市环保：环卫车辆电动化与氢能化技术路径分析

目录

内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

环卫车辆清洁能源现状及趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

2.1现有环卫车辆能源类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

2.2电动环卫车辆应用分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.3氢能环卫车辆应用前景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.4环卫车辆能源发展趋势展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

环卫车辆电动化技术路径分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.1电动环卫车辆动力系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.2电动环卫车辆整车性能优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

3.3电动环卫车辆充电设施配套．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

3.4电动环卫车辆推广应用策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

环卫车辆氢能化技术路径分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

4.1氢能环卫车辆动力系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

4.2氢能环卫车辆整车性能优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

4.3氢能环卫车辆加氢设施配套．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

4.4氢能环卫车辆推广应用策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

电动化与氢能化技术路径对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

5.1技术性能对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

5.2经济成本对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

5.3适用场景对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

5.4发展前景对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

城市环卫车辆能源转型对策建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56

6.1完善政策法规体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56

6.2加大技术研发投入．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

6.3推动产业融合发展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62

6.4加强示范应用推广．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67

7.1研究主要结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67

7.2研究不足与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．70

1.内容概览

2.环卫车辆清洁能源现状及趋势

2.1现有环卫车辆能源类型

目前，城市环卫车辆主要采用传统的化石燃料作为动力来源，主要包括汽油、柴油以及液化天然气（LNG）。这些能源类型在实际应用中虽然具有较高的成熟度和较好的动力性能，但其环境代价也日益凸显。化石燃料的燃烧过程会产生大量的温室气体（如二氧化碳CO?）和污染物（如氮氧化物NO?、颗粒物PM、一氧化碳CO等），对城市空气质量、居民健康以及全球气候变化都构成了严重威胁。因此探索清洁、高效的替代能源技术已成为城市环保领域的迫切需求。

以下列举几种主要的现有环卫车辆能源类型及其特点：

能源类型

主要形式

燃料来源

主要优势

主要劣势

汽油

汽油

地表油井

技术成熟，加注方便，成本相对较低

产生较高CO?排放，NO?和PM等污染物排放量大，噪音较大

柴油

柴油

地表油井

功率密度高，续航能力强，适用于重型环卫车辆（如垃圾收集车、洒水车）

CO?、NO?、PM排放量巨大，是城市空气污染的主要来源之一，噪音和振动较大

液化天然气(LNG)

甲烷的液化形式（CH?）

天然气田

燃烧较清洁，CO?排放量低于汽油和柴油，NO?排放量相对较低

罐体储运成本较高，加气站建设投