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半刚性套筒节点赋能装配式单层柱面网壳的力学性能解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代建筑业的快速发展，装配式建筑以其高效、环保、节能等显著优势，逐渐成为建筑行业的重要发展方向。在装配式建筑中，连接节点的性能对结构的安全与稳定性起着关键作用。半刚性套筒节点作为一种新型的连接节点形式，因其具有良好的力学性能、便于装配和拆卸等特点，在装配式建筑中得到了越来越广泛的关注和应用。

装配式单层柱面网壳作为一种常见的空间结构形式，具有受力合理、造型美观、能覆盖较大空间等优点，被广泛应用于体育场馆、展览馆、工业厂房等各类建筑中。然而，在实际工程中，由于节点的半刚性特性，使得网壳结构的力学性能分析变得较为复杂。传统的将节点简化为刚接或铰接的分析方法，已不能准确反映结构的真实受力状态，因此，深入研究半刚性套筒节点及装配式单层柱面网壳的力学性能具有重要的理论意义和工程应用价值。

从理论意义层面来看，半刚性套筒节点力学性能的研究能够完善节点的力学模型，为结构分析提供更精确的理论基础。对装配式单层柱面网壳力学性能的探究有助于深入理解空间结构的受力机理和变形规律，丰富空间结构理论体系。在工程应用价值方面，明确半刚性套筒节点的力学性能，能够为节点的设计和优化提供依据，提高节点的可靠性和安全性。准确掌握装配式单层柱面网壳的力学性能，可指导网壳结构的设计和施工，避免因设计不合理导致的结构安全隐患，节约工程成本，提高工程质量。

1.2国内外研究现状

在半刚性套筒节点研究方面，国外学者较早开展相关工作，通过理论分析、试验研究和数值模拟等方法，对套筒节点的抗弯、抗剪等力学性能进行了探究。部分研究成果表明，半刚性套筒节点在承受荷载时表现出一定的塑性变形能力，耗能能力优于传统刚性节点。例如，[具体文献]中对套筒-偏心杆连接节点的研究，详细分析了该节点在不同荷载工况下的力学性能和变形模式。国内学者近年来也加大了对半刚性套筒节点的研究力度，提出了多种新型套筒节点形式，并对其力学性能进行了深入研究。一些研究通过试验测试了节点的弯矩-转角曲线，分析了节点刚度的影响因素。在[具体文献]中，通过数值模拟考察了节点管径、套筒壁厚等参数对节点抗弯性能的影响。然而，目前半刚性套筒节点的研究仍存在一些不足，如节点的力学性能稳定性有待进一步研究，设计方法还需进一步完善和统一，以利于实际工程中的广泛应用。

对于装配式单层柱面网壳力学性能的研究，国内外学者同样采用多种方法进行了大量研究。在国外，[具体文献]通过对不同网格形式的单层柱面网壳进行稳定性分析，探讨了结构的失稳模式和稳定承载力。国内学者对装配式单层柱面网壳的受力性能、抗震性能等方面也进行了深入研究。在[具体文献]中，通过试验和数值模拟相结合的方法，研究了网壳结构在地震作用下的动力响应。现有研究在节点简化模型与实际情况存在一定差异，导致对网壳力学性能的分析不够精确，对于半刚性节点对网壳结构整体性能的影响机制尚未完全明确。

1.3研究内容与方法

本文主要研究内容包括以下几个方面：一是半刚性套筒节点力学性能研究，通过理论分析建立节点的力学模型，推导节点的刚度计算公式；运用数值模拟软件对节点进行建模分析，研究节点在不同荷载作用下的应力分布、变形情况以及弯矩-转角关系；开展节点的试验研究，制作节点试件并进行加载试验，验证理论分析和数值模拟结果的准确性，分析节点的破坏模式和力学性能影响因素。二是装配式单层柱面网壳力学性能研究，采用有限元软件建立网壳结构模型，分析网壳在静力荷载、动力荷载作用下的内力分布、变形情况以及结构的自振特性；研究网壳的稳定性，通过非线性有限元分析方法，得到网壳的稳定极限承载力和失稳模式。三是研究半刚性套筒节点对装配式单层柱面网壳力学性能的影响，对比分析刚接、铰接和半刚性连接三种情况下网壳的力学性能差异，明确半刚性节点对网壳内力分布、变形和稳定性的影响规律。

本文采用理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方法。理论分析方面，基于材料力学、结构力学等基本理论，建立半刚性套筒节点和装配式单层柱面网壳的力学模型，推导相关计算公式。数值模拟方面，利用ANSYS、ABAQUS等大型有限元软件，对节点和网壳结构进行建模分析，模拟其在不同荷载工况下的力学行为。试验研究方面，设计并制作半刚性套筒节点试件和装配式单层柱面网壳缩尺模型，进行加载试验，测量节点和网壳的各项力学性能指标，为理论分析和数值模拟提供试验依据。

二、半刚性套筒节点力学性能理论分析

2.1半刚性套筒节点构造与工作原理

半刚性套筒节点主要由套筒、接头以及与之相连的杆件等部分构成。套筒通常采用高强度钢材制成，具有一定的壁厚和长度，其内壁加工有螺纹，用于与接头的外螺纹进行配合连接。接头一般与杆件焊接或采用其他可靠的连接方式固