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燃气轮机发展简史

燃气轮机是以空气为工作介质，通过液体或气体燃料燃烧，将空气加温增压，带动压气机、涡轮高速旋转，将燃料的化学能转变为有用功的内燃式热力发动机，具有效率高、低污染、可靠性高、便于维护等优点。但是，由于燃气轮机对空气动力学和高温材料的要求较高，将燃气轮机商用化，还真不是件容易的事。下面，小编就带您来看看燃气轮机的发展历程吧！

一

萌芽阶段

公元960-1279年，我国北宋时期出现了走马灯，它的原理就是利用蜡烛燃烧时产生的热气吹动顶部叶轮旋转。

走马灯

1791年，英国人巴贝尔(John.Baber)首次使用燃气轮机（Gasturbine）这一名词。巴贝尔提出了燃气轮机的具体的设计方案，并申请登记了第一个燃气轮机设计专利。

二

工业试用阶段

19世纪，很多人提出了不同的燃气轮机设计方案，并进行了试验。其中著名代表人物是德国的斯托尔兹（F.Stolze），他制造了燃气轮机技术装置，遗憾的是，由于装置始终未能脱离外界动力的帮助，试验宣告失败。

1905年，法国人勒梅尔(L.Lemale)和阿芒戈(R.Armengard)制成了一台与现代型式相同的燃气轮机。这是世界上第一台能输出有效功率的燃气轮机，但由于输出效率仅为3%~4%，没有实用价值。

1939年，瑞士BBC公司制成了一台4000KW发电用燃气轮机并投入商业应用。同年，德国Heinkel工厂设计的第一台燃气涡轮喷气