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- 2026-01-26 发布于北京
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2010年1月CP2-ME招聘试卷
题号—二三四五总分
分数
一、选择题(共30分,每小题1分,少答得0.5分,错答分)
1.对供货厂送检的首批样件,通过检测后将其评价结果定义为哪几种级别。
A1分B3分C4分D6分
2.下列选项,哪个不是一个车型经历的阶段缩写。
AVFFBEOPCO-SDOTS
3.在零件试装时,需要从哪些方面对零件进行判定。
A尺寸B材料C外观和表面D功能检验
4.焊装的白车身测量报告中,关于红、黄、绿色的测量点,下列哪些是错误的。
A绿色的测量点是指小于或等于50%公差的测量点
B的测量点是指大于75%公差且小于等于100%公差的测量点
C红色的测量点是指超出130%公差的测量点
D等于100%公差的测量点的颜色应为红色
5.大体上,对翼子板、前门、后门、侧围,由前到后的平度匹配关系应是。
A前高后低B后高前低C两门高于翼子板和侧围D两门低于翼子板和侧围
6.上接第5题,之所以保证这样的平度匹配关系,主要是为了下列哪一项。
A减小车门闭合力B防止漏雨C减小风噪D防止车门关闭颤音
7.对车门内间隙的,主要是为了防止下列哪些的产生。
A漏雨B风噪大C车门闭合力大D玻璃升降有噪音
8.在测量间,白车身骨架落在测量支架上,RPS2控制哪几个方向的自由度。
AX向BY向CZ向D只是辅助支撑,不控制自由度
9.博士开发了PDCA管理循环,下列陈述错误的是。
AP指计划BD指试验CC指检查DA指改进
10.焊接热变形往往影响车身的间隙匹配,下列选项中热变形最小的是。
A点焊B激光焊C激光钎焊DMag焊
11.下列情况中,哪些可能会导致淋雨不密封:。
AC6门护板破裂
B为了减小车门闭合力,在调整车门过程中造成车门内间隙过大
C前围水盒子PVC胶涂抹不均匀
DJetta车顶饰条装配
12.整车坐标系的X、Y、Z的正方向分别为:。
A指向车尾、指向车顶、指向整车右侧
B指向车尾、指向整车右侧、指向车顶
C指向车头、指向整车左侧、指向车顶
D指向车头、指向整车左侧、指向地面
13.康采恩规定整车淋雨密封性检测喷淋区的泵最低要求为:。
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