2025年水路运输工作总结暨下一步工作计划.docxVIP

2025年水路运输工作总结暨下一步工作计划

2025年，在交通运输部及各级政府的统筹指导下，全国水路运输行业深入贯彻落实“交通强国”战略部署，以服务构建新发展格局为目标，聚焦基础设施升级、运输服务优化、绿色低碳转型、智慧水运建设及安全监管强化五大主线，全年完成水路货运量85.6亿吨，同比增长4.2%；水路货物周转量12.8万亿吨公里，同比增长3.9%；集装箱吞吐量2.9亿标箱，同比增长5.1%，主要指标均超额完成年度目标，行业发展呈现“稳中有进、质效双升”的良好态势。现将全年重点工作成效及存在问题总结如下：

一、主要工作成效

（一）基础设施补短板成效显著，网络连通性持续增强

围绕“畅通主通道、提升枢纽能级、完善支线网络”目标，全年完成水运固定资产投资2860亿元，同比增长8.7%，创历史新高。一是干线航道扩能升级取得突破。长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面竣工，航道维护水深提升至6米，20000吨级江海直达船可常年直达武汉，航道通过能力提升25%；京杭运河山东段“三改二”工程完成主体建设，航道等级由三级提升至二级，船舶平均吨位从800吨提升至1500吨，单船运输成本下降18%。二是港口集疏运体系加速完善。上海港外高桥港区铁路专用线投入运营，实现“海铁联运”无缝衔接，港口铁路集疏运比例从12%提升至18%；宁波舟山港梅山港区进港航道二期工程完工，10万吨级集装