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基于多维虚内键模型的多裂纹材料数值模拟方法及应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在众多工程领域中，多裂纹材料的应用极为广泛，从航空航天中的飞行器结构，到机械制造里的关键零部件，再到建筑工程中的各类承重构件，均难以避免多裂纹材料的使用。然而，多裂纹的存在给材料的性能带来了诸多复杂问题。在实际服役过程中，多裂纹材料承受着各种载荷，如拉伸、压缩、弯曲、剪切以及循环疲劳载荷等。这些载荷会使裂纹尖端产生应力集中现象，当应力强度超过材料的断裂韧性时，裂纹便会扩展。一旦裂纹扩展到一定程度，材料的承载能力将大幅下降，甚至可能导致结构的突然失效，进而引发严重的安全事故。例如在航空领域，飞机发动机的叶片