基于协同机制的路局调度日计划编制过程建模：理论、优化与实践.docx

基于协同机制的路局调度日计划编制过程建模：理论、优化与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代综合交通体系中，铁路运输凭借运量大、速度快、成本低、安全稳定且连续性强等诸多优势，占据着核心支柱地位，承担着大量的货物运输和旅客运输任务，是经济社会发展的重要支撑力量。对于幅员辽阔的国家而言，铁路更是陆地交通运输的主力，在中长途货物运输以及中长途、短途城际和现代高速旅客运输中发挥着不可替代的作用。以我国为例，铁路每年完成的旅客周转量占全社会旅客周转量的1/3以上，完成货物周转量占全社会货物周转量的55％，大量长途大宗货物运输和中长途旅客运输主要依赖铁路承担。

路局调度日计划作为铁路日常运