- 0
- 0
- 约3.59千字
- 约 4页
- 2026-01-27 发布于山西
- 举报
MASPORTLIMITED
卡尔加里/圣菲LPG转NG转换(
SIT阀)
以下是从现有LPG火焰转换为NG的程序;
燃烧器
首先确保
1.设备已关闭并断开燃气供应。2.拆下底座后盖板。3.断开主喷嘴供气管与主喷
嘴的连接,并拆下现有的单孔主喷嘴,直径为1.4毫米,将被替换(但尚未替换)为新的七
孔主喷嘴,直径为0.90毫米。4.根据用户手册拆除玻璃固定器和日志,以露出引燃器和燃
烧器组件。5.拆除燃烧器前后部的计量板和挡风板。6.松开燃烧器两端的两个紧固件,拆
除燃烧器组件,这将使燃烧器倾斜,以便接触到引燃器组件,通过松开两个M4固定螺母可
以将引燃器组件从燃烧器组件上断开。7.需要更换随套件的引燃器组件。要拆除引燃
器组件,请先在引燃器端松开引燃器供气管。接下来,在控制阀端松开热电偶螺母。
MASPORTLIMITED
Calgary/SantaFe’
LPGtoNGConversion(SITvalve).
ThefollowingistheproceduretoconvertanexistingLPGfiretoNG;
Burner
1.Firstensuretheunitisturnedoffanddisconnectgassupply.
2.Removethepedestalrearpanel.
3.Disconnectthemaininjectorfeedpipefromthemaininjectorandremovetheexisting
maininjectorwhichwillbeasingleholeinjector,diameter1.4mmanditwillbe
reced(butnotyet)withthenewmaininjectordwhichisa7holeinjector,
diameter0.90mm.
4.Removetheglassretainerandlogsaspertheownersmanualtorevealthepilotand
burnerassembly.
5.Removethemeteringtesanddraughttefromthefrontandrearoftheburner.
6.Removetheburnerassemblybyundoingthe2fastenersateachendoftheburner,
thiswillallowtheburnertobetilteduptogainaccesstothepilotassemblyandthe
pilotassemblycanbedisconnectedfromtheburnerassemblybyundoingthetwoM4
retainingnuts.
7.Thepilotassemblywillneedrecingwiththeonedinthekit.Toremovethe
pilotassemblyundothepilotfeedpipeatthepilotend.Nextundothethermocouple
nutatthecontrolvalveend.
8.现在可以拆除并更换引燃器组件。注意在更换引燃器组件时,重新安装燃烧器和引燃器
之间的垫片。9.需要丢弃旧的燃烧器,并用包装中的新燃烧器进行更换,组装步骤与
上述相反。10.在更换日志之前,记得加回计量板和挡风板。11.根据用户手册重新安装日
志和玻璃固定器。
阀门
拆下右
12.侧和后部检修面板;请参阅服务手册。13.从阀门上拧下燃气供应软管。
14.拧下固定阀门到安装支架的两个排水沟螺栓。15.拆下固定阀门和安装支架到基
原创力文档

文档评论(0)