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  • 2026-01-27 发布于福建
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2026年管制员考试题库及考试方案

一、单选题(共20题,每题1分)

1.题:根据《民航空管运行风险管理体系基本要求》,以下哪项不属于运行风险管控的关键环节?

A.风险识别

B.风险评估

C.风险处置

D.风险奖励

答案:D

2.题:在成都双流机场(IATA代码:CTU),当塔台管制员发现一架进近飞机偏离航迹2度,应优先采取哪种指令?

A.“左转航迹,航向180度”

B.“右转航迹,航向080度”

C.“保持航向,等待空中交通管制指令”

D.“下降高度至3000米,等待后续指令”

答案:A

3.题:根据《中国民航飞行规则》,在夜间飞行中,管制员要求飞行员进行目视盘旋等待时,最低运行高度一般应不低于多少米?

A.800米

B.1200米

C.1800米

D.2400米

答案:B

4.题:某架波音737飞机在武汉天河机场(IATA代码:WUH)降落时,进近灯光系统故障,管制员应如何引导?

A.要求飞机使用跑道边灯光降落

B.禁止该架飞机进近

C.指挥飞机使用PAPI灯和跑道边灯光结合进近

D.要求飞机在次低高度进近

答案:C

5.题:在乌鲁木齐地窝堡机场(IATA代码:URC),当两架飞机在QNH1013百帕高度盘旋等待时,若其中一架飞机因机械故障需要紧急下降,管制员应优先考虑什么原则?

A.先到先得原则

B.优先下降原则

C.优先起飞原则

D.分级优先原则

答案:B

6.题:根据《民航空管系统安全运行规则》,管制员在发现空域冲突时,应立即采取哪种措施?

A.指挥飞机盘旋等待

B.通知相关单位协调解决

C.立即发布指令避免冲突

D.等待飞行员报告情况

答案:C

7.题:在昆明长水机场(IATA代码:KMG),当一架飞机在进近阶段遇到侧风,管制员应如何提示飞行员?

A.“注意侧风,保持航向稳定”

B.“侧风影响不大,继续进近”

C.“侧风较大,建议复飞”

D.“侧风正常,无需特别操作”

答案:A

8.题:根据《民航空管应急联动规定》,在突发气象条件下,管制员应如何协调地面单位?

A.仅通知航空公司

B.仅通知塔台其他管制员

C.通知航空公司、机场场务等单位

D.通知航空公司和航空公司代表

答案:C

9.题:在西安咸阳国际机场(IATA代码:XIY),当塔台管制员发现一架飞机在跑道入口处停车,应立即发布什么指令?

A.“复飞,跑道占用”

B.“滑行至安全区域,等待指令”

C.“原地等待,禁止移动”

D.“紧急起飞,避免延误”

答案:B

10.题:根据《民航空管系统运行规范》,管制员在交接班时必须确保哪些内容完整交接?

A.当班空域情况

B.当班天气情况

C.当班飞机动态

D.以上所有

答案:D

11.题:在三亚凤凰国际机场(IATA代码:SYX),当一架飞机在进近阶段遇到雷暴,管制员应如何处置?

A.指挥飞机绕飞雷暴区

B.要求飞机立即复飞

C.允许飞机在雷暴边缘进近

D.禁止该架飞机进近

答案:A

12.题:根据《民航空管运行风险管理体系基本要求》,以下哪项属于管制员个人风险管控的内容?

A.风险报告

B.风险评估

C.风险培训

D.风险处置

答案:C

13.题:在重庆江北国际机场(IATA代码:CKG),当两架飞机在同一空域等待,管制员应如何分配优先级?

A.优先安排国内航班

B.优先安排国际航班

C.根据飞机类型和高度分配优先级

D.优先安排紧急航班

答案:C

14.题:根据《民航空管应急联动规定》,在空管设备故障时,管制员应如何协调?

A.仅依赖备用设备

B.立即停用故障设备

C.协调相关单位切换至备用系统

D.禁止所有进离场飞行

答案:C

15.题:在呼和浩特白塔国际机场(IATA代码:HET),当塔台管制员发现一架飞机在跑道端滑行,应立即发布什么指令?

A.“紧急起飞,避免冲突”

B.“停止滑行,原地等待”

C.“滑行至安全区域,报告情况”

D.“复飞,跑道占用”

答案:B

16.题:根据《民航空管系统运行规范》,管制员在发布指令前必须确认哪些要素?

A.飞机编号

B.飞机位置

C.飞机高度

D.以上所有

答案:D

17.题:在拉萨贡嘎机场(IATA代码:LXA),当塔台管制员发现一架飞机在降落过程中偏离跑道中线,应如何处置?

A.指挥飞机复飞

B.指挥飞机对准跑道中线

C.禁止该架飞机进近

D.要求飞机在次低高度进近

答案:B

18.题:根据《民航空管运行风险管理体系基本要求》,以下哪项不属于风险处置的措施?

A.制定应急预案

B.实施风险监控

C.降低风险等级

D.加强人员培训

答案:B

19.

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