气膜冷却的研究.doc

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摘要

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摘要

燃气轮机入口气温上升是提高燃气轮机功率和效率的最直接和最有效的测量，但必须采取冷却措施，以防止燃气轮机材料受到过度温度的损害。气体膜冷却技术是燃气轮机的主要冷却模式之一，在国内外都得到广泛应用。本文对此进行了数值模拟研究燃气轮机定子叶片气膜冷却的流动和传热特性。

空气膜冷却的基本原理是，从压缩机送入的冷空气经过各种的空气系统和内部冷却通道，最终在叶片的其中一个面的排出孔排出，因此能够形成一层膜，使其绝缘。元件金属材料的普通高温气体。通过气膜冷却形成的壁冷却膜是燃烧室高温下涡轮的第一防护线。元件的稳定性和使用时限。在此对气膜冷却的有效组织和实