GBT 32960.3 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式.docxVIP

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《GB/T32960.3电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通信协议及数据格式》修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofGB/T32960.3TechnicalSpecificationsforRemoteServiceandManagementSystemofElectricVehicles—Part3:CommunicationProtocolandDataFormat

摘要

随着全球能源结构转型与“双碳”战略的深入推进，中国新能源汽车产业已进入规模化、高质量发展的新阶段。产业高速发展的同时，车辆安全，尤其是动力电池安全，成为社会关注的核心议题与行业监管的重中之重。电动汽车远程服务与管理系统作为实现车辆全生命周期安全监管、状态监测和大数据应用的关键基础设施，其技术标准的先进性与适应性至关重要。本报告聚焦于国家标准《GB/T32960.3-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通信协议及数据格式》的修订工作。

报告首先阐述了本次标准修订的宏观背景与紧迫意义，指出原标准在应对新型动力系统（如燃料电池、超级电容）、精细化安全预警（如热失控）、以及适应技术进步带来的数据需求方面存在不足。修订旨在强化国家监管平台的数据采集能力，提升安全预警的时效性与准确性，为行业大数据分析、产品优化和保险定责等提供更高质量的数据基础。报告详细梳理了本次修订的核心范围与主要技术内容，包括新增燃料电池与超级电容数据项、细化报警等级与标识、优化数据传输周期与分帧方案、调整关键参数有效值范围等关键修订点。报告结论指出，本次修订将显著提升标准的科学性、先进性与适用性，为保障新能源汽车产业健康可持续发展、维护公共安全提供坚实的技术支撑。

关键词：

电动汽车；远程服务与管理；通信协议；数据格式；标准修订；安全监管；动力电池；燃料电池

Keywords:

ElectricVehicles;RemoteServiceandManagement;CommunicationProtocol;DataFormat;StandardRevision;SafetySupervision;PowerBattery;FuelCell

正文

一、修订背景与目的意义

当前，中国电动汽车产业在政策驱动与市场引领下实现了跨越式发展，产销量连续多年位居全球首位，产业规模迅速扩大，技术创新日新月异。然而，随着车辆保有量的急剧增长，新能源汽车相关的安全事故，特别是动力电池热失控引发的火灾风险，也呈现出一定的上升趋势，对人民生命财产安全和社会公共安全构成了潜在威胁。为此，加强新能源汽车的全链条、全生命周期安全监管已成为行业共识与政府工作的重点。

早在2016年，为建立统一的车辆运行状态监控体系，我国制定并实施了GB/T32960系列标准，其中第3部分（通信协议及数据格式）规定了车载终端与远程监控平台之间进行数据交换的技术规范。该标准的实施，首次在全国范围内构建了标准化的新能源汽车运行数据采集网络，使监管部门和企业能够对车辆状态进行实时监控。数年来，该系统积累了海量的车辆运行与电池状态数据，通过大数据分析，有效支撑了动力电池安全评估、故障预警、产品迭代和行业政策的制定，对降低重大安全事故发生率、保障人民群众生命安全发挥了不可替代的作用。

然而，随着产业技术的快速演进和安全监管要求的常态化、精细化，2016版标准逐渐暴露出其局限性：首先，部分数据定义存在歧义，不同企业在执行时存在差异性，影响了数据的一致性与可比性；其次，标准内容未能涵盖燃料电池汽车、超级电容混合动力等新技术路线所需的关键监控参数；再者，面对日益严峻的电池安全挑战，原有报警和数据上报机制（如热失控预警期间的数据传输频率、事故信息上报内容等）已无法满足实时、精准预警和事故追溯的需求；最后，部分数据项的有效值范围、上报时间周期等设定已与当前车辆实际技术状态脱节。

因此，对GB/T32960.3进行系统性修订已刻不容缓。本次修订的核心目的在于：一是填补技术空白，将燃料电池、超级电容等新型动力系统的监控纳入统一体系；二是强化安全监管，通过增加热失控专项报警、优化报警标识位和上报策略，提升安全风险的早期识别与干预能力；三是优化技术细节，澄清歧义，调整参数，使标准更贴合当前技术水平与未来发展趋势；四是为基于车联网大数据的增值服务（如电池健康度评估、残值估算、保险UBI）提供更丰富、更规范的数据源。本次修订将直接支撑《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中关于健全安全监管体系的要求，是保障产业行稳致远的重要技术基础。

二、修订范围与主要技术