GBT XXXX-XXXX 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分：车载终端.docxVIP

《GB/TXXXX-XXXX电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分：车载终端》修订立项与发展研究报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionof“TechnicalSpecificationsforRemoteServiceandManagementSystemofElectricVehicles—Part2:On-boardTerminal”

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摘要

随着全球能源结构转型与“双碳”战略的深入推进，我国新能源汽车产业已进入规模化、高质量发展的新阶段。然而，产业高速发展的同时，车辆运行安全、数据监管效能及技术适配性等问题日益凸显。作为新能源汽车安全监管的核心技术手段，远程服务与管理系统（以下简称“远程监控系统”）及其车载终端的技术规范，直接关系到国家监管政策的有效落地、行业数据的互联互通以及消费者生命财产安全的保障。本报告聚焦于国家标准《电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分：车载终端》的修订立项工作，系统阐述了本次修订的宏观背景与紧迫需求。报告详细分析了原标准在应对新型动力系统（如燃料电池）、大容量电池包、5G通信、北斗三代导航等新技术应用时所暴露出的不适应性，明确了修订旨在通过优化功能要求、提升性能指标、完善试验方法，以强化车载终端的可靠性、实时性与智能化水平。本次修订的核心内容包括：对时间校准、定位精度、数据触发与存储机制等功能要求进行增补与细化；依据车规级产品标准，提升环境适应性（如工作温度范围、快速温变）与电磁兼容性要求；并同步完善了与之配套的试验验证方法。报告结论指出，此次修订不仅是技术层面的必要迭代，更是支撑国家智能网联汽车发展战略、构建新能源汽车安全监管新体系、引领产业健康可持续发展的关键举措，具有显著的社会效益与产业价值。

关键词

电动汽车；远程服务与管理；车载终端；技术规范；标准修订；安全监管；车规级

Keywords:ElectricVehicles;RemoteServiceandManagement;On-boardTerminal;TechnicalSpecification;StandardRevision;SafetySupervision;AutomotiveGrade

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正文

一、修订背景与目的意义

当前，我国电动汽车产业在政策驱动与市场引领下实现了跨越式发展，产销量连续多年位居全球首位，产业规模呈现指数级增长。然而，随着车辆保有量的急剧攀升，涉及动力电池安全、车辆失控等方面的事故报告也有所增加，社会公众对新能源汽车的安全性与可靠性提出了更高要求。为防患于未然，建立高效、精准的主动安全预警与监管体系已成为行业共识与监管刚需。

在此背景下，车辆远程实时状态监管作为一种前瞻性的安全管理模式，其重要性不言而喻。早在2016年，工业和信息化部发布的《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准（GB/T32960）便为行业建立了统一的监控数据体系框架。该标准的实施，强制要求新能源汽车上传关键运行数据，构建了国家级新能源汽车监管平台。数年来，该系统积累了海量的实时运行数据，通过大数据分析，不仅为事故追溯提供了可靠依据，更在电池健康状态评估、安全风险早期预警、缺陷产品召回等方面发挥了不可替代的作用，有效促进了动力电池技术路线的优化与整车安全水平的提升，切实保障了人民群众的生命财产安全。

然而，标准技术的发展必须与产业创新同步。近年来，新能源汽车行业技术迭代迅猛：一方面，车辆技术本身呈现多元化与复杂化，如燃料电池汽车的商业化推广、动力电池包能量密度持续提升导致电芯数量激增、整车电压平台向800V乃至更高演进，这些变化对车载终端的数据采集范围、精度与处理能力提出了新挑战。另一方面，信息通信技术（ICT）的革新为远程监控带来了新的可能性，5G通信技术的高带宽、低时延特性支持更丰富的数据类型与更快的响应速度，北斗三代全球卫星导航系统提供了更高精度的定位与授时服务。原有标准的部分技术要求和试验方法已与当前产业实际和技术发展水平存在一定差距，可能导致监管盲区或数据失真。

因此，对《电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分：车载终端》进行适时修订，具有极其重要的现实意义与战略价值。本次修订旨在：

1.提升监管效能：通过优化技术参数，确保监管数据更准确、更及时、更全面，筑牢新能源汽车安全运行的“数字防线”。

2.适配技术进步：将5G、北斗等新技术应用纳入标准体系，确保标准的前瞻性与指导性，避免技术脱节。

3.强化终端可靠性：提高车载终端的车规级环境适应性与电磁兼容性要求，保障其在车辆全生命周期复杂工况下的稳定运行。

4.促进行业健康发展：统一且先