摘要
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液氧固碳闭式循环内燃机是一种用于封闭施工环境的动力源,其因不排放CO2气体
而受到施工人员的青睐。氨作为一种无碳携氢燃料,具有较高的能量密度,在柴油中融
入一定量的氨能够进一步减少CO2排放和含碳燃料的消耗,但是,氨柴融合燃料的着火
能量较高,特别是在CO/O环境下其燃烧易失火。为了保证氨柴融合燃料液氧固碳闭
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式循环内燃机
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