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高速公路工程临时用电施工方案

第一章工程概况

1.1项目基本信息

本高速公路工程为[项目全称]，起于[起点桩号]，止于[终点桩号]，线路全长[X]km，设计时速[X]km/h，双向[X]车道，整体式路基宽度[X]m，分离式路基单幅宽度[X]m。项目途经[区域名称]，沿线地形地貌复杂，涵盖平原、丘陵、山地等多种地形，地质条件以[岩土类型，如粉质黏土、砂岩、花岗岩等]为主，局部存在[不良地质，如滑坡、泥石流、软土等]现象。

本项目主要工程内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、涵洞工程及交通附属设施工程等。其中，路基挖方[X]万m3，填方[X]万m3；桥梁工程共[X]座，其中特大桥[X]座（全长[X]m）、大桥[X]座（累计全长[X]m）、中桥[X]座（累计全长[X]m）、小桥[X]座（累计全长[X]m），桥梁基础以钻孔灌注桩、扩大基础为主，上部结构采用预制T梁、箱梁、现浇连续梁等形式；隧道工程共[X]座，其中特长隧道[X]座（单洞全长[X]m）、长隧道[X]座（单洞累计全长[X]m）、中短隧道[X]座（单洞累计全长[X]m），隧道断面形式为双向四车道标准断面；涵洞工程共[X]道，涵盖圆管涵、盖板涵、箱涵等类型；路面工程总面积[X]万㎡，采用沥青混凝土路面结构；交通附属设施包括标志、标线、护栏、收费设施、监控设施等。

本项目总工期为[X]个月，计划开工日期为[XXXX年XX月XX日]，计划竣工日期为[XXXX年XX月XX日]。项目建设单位为[建设单位名称]，设计单位为[设计单位名称]，监理单位为[监理单位名称]，施工单位为[施工单位名称]。

1.2临时用电工程概况

本项目临时用电工程覆盖全线施工区域，包括路基作业区、桥梁作业区、隧道作业区、预制场、拌和站、项目部驻地、施工班组驻地等。临时用电需求具有点多、线长、面广、负荷波动大、作业环境复杂、流动性强等特点，且部分区域（如隧道、山区路段）存在潮湿、粉尘、易受机械碰撞等风险，对临时用电的安全性、可靠性要求较高。

根据施工进度计划及各作业区用电设备配置，本项目临时用电负荷主要分为动力负荷和照明负荷。动力负荷包括挖掘机、装载机、起重机、钻机、电焊机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工机械、通风机、排水泵等施工机械设备；照明负荷包括各作业区现场照明、驻地办公及生活照明等。全线临时用电总计算负荷约为[X]kW，其中隧道作业区、拌和站、预制场为核心用电区域，负荷占比分别为[X]%、[X]%、[X]%。

本项目临时用电电源拟采用“就近接入市政电网为主，自备发电机为辅”的供电方式。根据沿线电网分布情况，计划在[位置1]、[位置2]、[位置3]等处分别设置[X]个临时变压器台区，接入当地10kV市政电网，变压器容量分别为[X]kVA、[X]kVA、[X]kVA，满足各区域核心用电需求；同时，在隧道进出口、桥梁作业区、移动作业点等区域配置[X]台自备柴油发电机（功率范围为[X]kW-[X]kW），作为备用电源及应急电源，确保在电网停电、检修或无法覆盖的区域正常施工。

临时用电线路敷设方式结合施工区域地形、作业特点及安全性要求，采用电缆埋地敷设为主、架空敷设为辅的方式。其中，主线电缆沿路基边坡、隧道洞口、桥梁两侧等区域埋地敷设，埋深不小于0.7m，穿越道路、沟渠时采用保护管防护；局部移动作业区域、临时设施区域采用架空线路敷设，架空高度不低于4.5m，跨越道路时不低于6m。临时用电配电箱、开关箱采用防雨、防尘、防碰撞设计，按“三级配电、两级保护”原则配置，确保用电安全。

1.3编制目的与适用范围

1.3.1编制目的

为规范本高速公路工程临时用电施工管理，保障临时用电工程的施工质量、安全及使用可靠性，预防和减少触电、火灾等电气安全事故的发生，确保施工生产顺利进行，保护作业人员生命财产安全及周边环境不受影响，依据相关法律法规、规范标准及项目实际情况，特编制本方案。

本方案作为本项目临时用电工程施工、验收、运行维护及安全管理的指导性文件，明确了临时用电工程的施工工艺、技术要求、安全措施、管理职责及应急处置流程，为临时用电工程的全流程管理提供依据，确保临时用电工程符合安全、环保、高效的施工要求。

1.3.2适用范围

本方案适用于本高速公路工程全线范围内所有临时用电工程的施工、安装、调试、验收、运行维护、拆除及安全管理工作，包括但不限于临时变压器台区建设、高低压电缆敷设、配电箱（柜）安装、接地与防雷系统施工、自备发电机配置及运行、各作业区临时用电布置、照明系统安装等。

本方案覆盖项目各施工阶段，从施工准备期、主体施工期至竣工收尾期的所有临时用电活动，涉及项目部各职能部门、各施工班组及分包单位的临时用电管理工作，所有参与临时用电工程施工、操作、维护及管理的人员均需严格遵守本方案要求。

第二章