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  • 2026-01-28 发布于陕西
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化肥一部水处理开车存在的问题分析.pdf

化肥一部水处理开车

存在的问题分析

水处理问题分析:

化肥一部水处理装置于11月24日9:30分停车后进入冬季检修状态,在为

期近30天的检修后按照公司统一安排进入开车前的准备阶段,按照公司的安

排部署和开车统筹节点,严格执行化肥一部对各装置开车的具体要求和目标,

全面细致做好水处理装置开车前期的设备检查、装置排凝防冻、操作人员培

训、各项生产资料细化、水处理装置PSSR检查确认,完成了调节阀调试、

联锁实验、风机单试、混床提前再生等各项前期工作,经过精细的部署和落

实各项工作后,12月23日9:00循环水泵启动,建立循环水系统;11:00除盐

水装置引生产水进装置进行制水,16:00产出合格的除盐水,启动除盐水泵

向锅炉供水,装置保持稳定运行。

水处理问题分析:

2021年11月24日在公司的统一安排下水处理装置于9:00开始停车,装

置停车后进入冬季防冻、检修阶段,为了确保装置安全过冬。化肥一部编写

了《宁夏石化公司化肥一部冬季防冻方案》、《混床及阳床树脂更换及保护

方案》、《双膜保护方案》和《化肥一部装置检修方案》,根据方案科学合

理的安排交出顺序,对超滤水罐、透平凝液罐、工艺冷凝液储罐、生活水罐、

RO产水罐、中间水罐全部打开人孔,进人进行人工清理。循环水回水管线

开孔接潜水泵将回水管线积水抽到塔池,塔池及吸水池、给水总管内积水接

潜水泵排放到旁滤池,经过旁滤泵外送到炼油外排监测池排放。对循环水塔

池、吸水池、旁滤池及除盐水装置中和池、均质调节池等所有池子进行清理,

内件进行检查修复,循环水6台冷却风机进行换油,为装置顺利开车奠定了

基础。

开车过程中出现的问题分析:

1、除盐水全自动过滤器F5401A/B/C出现结堵,导致产水量低原因分析:

2021年12月23日除盐水装置在开车过程中,引炼油水汽部生产水进装置,

对管线进行置换1.5小时后,将石英砂过滤器投用,将生产水引入除盐水全

自动过滤器,投运超滤及反渗透膜进行产水,在生产过程中,全自动过滤器

前后压差逐步增大,过水量降低,无法满足生产给水需求;在对全自动过滤

器进行反吹反洗操作后,无法消除隐患,18:00联系检修人员对全自动过滤

器拆检,发现内部滤网几乎被铁锈渣堵死,对内部滤网进行清理后恢复投运

后正常。12月27日除盐水装置加负荷过程中再次发生全自动过滤器结堵现

象,拆检清理后投运正常。从现场现象和清理出的杂物判断为,生产水管线

为碳钢管线,管线较长(2000米左右),停运后管线锈蚀,冲洗过程中将

杂质堆积在死角处,管线投运后铁锈等杂质将过滤器堵塞。

开车过程中出现的问题分析:

防范措施:

1.对生产水管线进行改造,在排放大导淋前增加切断阀和导淋,置换管线时

关闭切断阀,防止杂质冲入管线无法排尽。

2.在全自动过滤器进水总管两端盲端增加2个排放大导淋,投运全自动过滤

器前对总管进行冲洗排放。

3.在全自动过滤器增设旁路过滤器,在开车初期先投运旁路过滤器,对旁路

过滤器进行清理,等待管线杂质冲洗清理干净后再投运全自动过滤器。

装置开车过程中的不足和好的方面:

(一)、好的方面

1、本次有计划的对开前的确认工作合理部署,提前利用除盐水储罐内留存

的除盐水,接胶管引到中间水池内,将混床提前进行再生,为除盐水装置开

车节约了时间。

2、开车前的各项工作开展到位,使装置在开车过程中未发生各种异常情况。

3、班组人员对所有操作严格按照操作规程和操作卡执行,使得生产受控。

4、本次开车过程安排合理、前期工作开展扎实,使得水处理装置在开车过

程中未发生任何事件。

装置开车过程中的不足和好的方面:

(二)开车过程中的不足

1、12月30日尿素装置进行投料过程中,合成装置负荷已达到90%运行,循

环水装置凉水塔冷却风机只有1台运行,岗位人员和值班长对公用工程系统

运行相关参数关注度不足,导致循环水给水温度达到36℃以上,最终导致二

氧化碳压缩机在高负荷运行过程中,振值上升;立即汇报调度,启动4台冷

却风机后,将循环水给水温度降低到25℃后,机组振值恢复正常。

装置检修后的效果验证:

(一)、冷却塔风机叶片角度调整后的效果验证

装置在2021年11月30日将循环水6台冷却风机叶片角度由12°调整为15°,

投入运行后,电流由以前的12.6A上涨到16A,目前在冬季运行过程中,转

化负荷90%运行情况下,投运4台冷却风机,循环水给水温度达到25℃左

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