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居民收入视角下我国成品油价格制定的多维剖析与优化路径

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国成品油价格呈现出显著的波动态势。国际原油市场的风云变幻，如地缘政治冲突、全球经济形势起伏、主要产油国政策调整等因素，都深刻影响着国际原油价格，进而使得我国成品油价格频繁波动。2020-2025年期间，国际油价受新冠疫情爆发导致全球需求骤降、石油输出国组织（OPEC）与非OPEC产油国之间的减产协议谈判破裂等影响，出现了剧烈波动。在2020年上半年，油价一度暴跌，随后又在全球经济逐步复苏、各国刺激政策推动下逐渐回升。到了2022-2023年，地缘政治冲突引发了市场对原油供应的担忧，油价再次大幅上涨，我国成品油价格也随之多次调整。2024-2025年，全球经济增速放缓，对原油需求产生抑制作用，加之OPEC+增产保供，国际油价又呈现出偏弱走势，使得我国成品油价格面临下行压力。

与此同时，我国居民收入也在不断变化。随着经济的持续发展，居民收入总体上呈现出增长的趋势。2021年全国居民人均可支配收入35128元，比2012年的16510元增加18618元，累计名义增长112.8%，年均名义增长8.8%，扣除价格因素，累计实际增长78.0%，年均实际增长6.6%。在2025年上半年，全国居民人均可支配收入21840元，比上年同期名义增长5.3%，扣除价格因素，实际增长5.4%。分城乡看，城镇居民人均可支配收入28844元，增长4.7%，扣除价格因素，实际增长4.7%；农村居民人均可支配收入11936元，增长5.9%，扣除价格因素，实际增长6.2%。

成品油作为重要的能源产品，广泛应用于交通运输、工业生产、居民生活等诸多领域，其价格的波动与居民生活和经济发展紧密相连。高油价会直接增加居民的出行成本，如私家车加油费用的上升、公共交通票价的调整等，进而影响居民的生活质量。对于低收入群体而言，油价上涨带来的生活成本增加可能会对其基本生活造成较大压力。在经济发展方面，油价波动会影响企业的生产成本，尤其是运输行业、物流行业等对成品油依赖度较高的企业。高油价会导致企业运输成本上升，压缩企业利润空间，进而可能影响企业的生产规模和投资决策，对整个经济的增长产生连锁反应。

基于居民收入研究成品油价格制定具有至关重要的意义。从民生角度来看，合理的成品油价格制定能够保障居民的生活质量，避免因油价过高导致居民生活成本大幅上升，影响居民的消费能力和生活幸福感。考虑居民收入水平制定成品油价格，可以使价格政策更加公平、合理，兼顾不同收入群体的利益。从经济角度而言，科学的成品油定价机制有助于稳定企业生产成本，促进企业的健康发展，增强经济的稳定性和可持续性。合理的油价还能够引导能源消费结构的优化，促进节能减排和新能源产业的发展，推动经济的绿色转型。深入研究基于居民收入的成品油价格制定，对于我国实现经济社会的协调发展、保障民生福祉具有重要的理论和实践价值。

1.2国内外研究现状

国外学者在居民收入与成品油价格关系、成品油定价机制等方面开展了丰富的研究。在居民收入与成品油价格关系的研究上，部分学者通过实证分析发现，居民收入水平的变化会对成品油的消费需求产生显著影响。当居民收入增加时，对私家车等交通工具的拥有量和使用频率可能会上升，从而带动成品油需求增长；反之，当居民收入下降，会减少对成品油的消费。一些学者运用计量经济学模型，如向量自回归（VAR）模型，深入分析居民收入、成品油价格与经济增长之间的动态关系，研究表明它们之间存在着复杂的相互作用机制。

在成品油定价机制研究领域，国外学者对不同国家和地区的定价模式进行了广泛探讨。美国成品油价格主要由市场供需决定，但政府也会通过税收政策等手段进行一定程度的调控。欧洲一些国家则在市场定价的基础上，注重环境保护和能源安全目标，通过较高的燃油税来影响成品油价格，以引导消费者减少能源消耗和促进节能减排。此外，学者们还对国际原油价格波动对各国成品油定价机制的影响进行了研究，发现国际油价的大幅波动会给各国的成品油定价带来挑战，需要不断完善定价机制以增强应对能力。

国内学者在相关领域也取得了丰硕的研究成果。在居民收入与成品油价格关系方面，有研究运用多元线性回归模型，分析了我国居民收入、石油生产总量、成品油进口总量、国内石油消费量等因素对成品油价格的影响，发现居民收入与成品油价格之间存在着一定的关联。部分学者从消费者行为理论出发，研究居民收入变化对成品油消费偏好和消费行为的影响，指出随着居民收入的提高，消费者对高品质、清洁型成品油的需求会逐渐增加。

在成品油定价机制研究方面，国内学者对我国现行定价机制进行了深入剖析。我国现行的成品油定价机制是在国际原