城市道路建造过程碳排放影响因素与碳减排策略研究——基于Fuzzy ISM-SD分析.pdfVIP

第46卷第5期建筑经济Vol.46No.5

2025年5月CONSTRUCTIONECONOMYMay2025

城市道路建造过程碳排放影响因素

与碳减排策略研究*

——基于FuzzyISM-SD分析

蔡彬清，闫丹阳，陈石玮

（福建理工大学管理学院，福建福州350118）

摘要：城市道路在建造过程产生大量碳排放，如何促进城市道路建造过程碳减排至关重要。

本文收集城市道路建造过程碳排放影响因素，利用模糊解释结构模型（FuzzyISM）构建影

响因素递阶层次结构图；采用系统动力学模型对关键因素进行模拟仿真，探讨其对城市道路

建造过程碳排放影响程度。研究结果表明：政府财政补贴、政策引导力度、施工技术水平是

城市道路建造过程碳排放首先考虑的因素；政府财政补贴和施工技术水平提升可有效减少

城市道路建造过程碳排放。研究结果可为城市道路建造过程碳减排提供参考和借鉴。

关键词：城市道路；碳排放；FuzzyISM；系统动力学

中图分类号：F407.9；X734文献标识码：A文章编号：1002-851X（2025）05-0076-08

DOI：10.14181/j.cnki.1002-851x.202505076

随着社会发展和城市交通量增加，我国源的消耗，对周围气候和环境造成一定影响。

城市道路建设也在快速发展。根据住建部发GULOTTA等采用全生命周期方法分析不同材

布的《2022年中国城市建设状况公报》，2013料情景下，意大利大多数城市道路能源消耗以

年-2022年全国城市道路里程和城市道路面积及对环境造成的影响，评估沥青混合物的能源

呈逐年增长态势。截至2022年底，我国城市道和环境概况，并指出道路生命周期建筑材料生

路总里程为55.22万公里。城市道路是城市交产是最耗能的步骤。识别对城市道路建造过程

通系统重要组成部分，为城市居民提供便利的碳排放起到推动或阻碍作用的影响因素，对做

交通环境，缓解城市交通压力，提高交通运行好城市道路建造过程碳减排工作至关重要。

效率。然而，城市道路建造过程建筑材料和能目前，建筑行业碳排放影响因素研究较多

*基金项目：国家自然科学基金项目；福建省聚焦房屋建造类。Huang等基于世界环境投入

自然科学基金项目（2022J05191）产出表对全球建筑活动产生的二氧化碳进行了

作者简介：蔡彬清，教授，博士，硕士生导师，主要研

讨论，研究发现建筑材料和能源使用是建筑行

究方向：工程经济与项目管理。

陈石玮（通讯作者），讲师，博士，硕士生导业重要的间接碳排放源。Joseph等调查了建筑

师，主要研究方向：工程项目管理。行业碳排放管理实施情况以及影响建筑运营

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第46卷第5期蔡彬清，等·城市道路建造过程碳排放影响因素与碳减排策略研究··

碳排放的流程、技术和措施，发现施工阶段工结构模型，使影响因素间的关系更加清晰化、

程机械设备、运输和建筑材料是碳排放主要来层次化。然而，ISM方法通过专家打分忽略了人

源。Wang等采用结构解释模型对建筑企业人类判断的不确定性和模糊性，影响模型最终评

员碳减排意愿的影响因素进行检验，结果表明价结果准确性。与ISM方法相比，FuzzyISM

行为态度、主观规范和感知行为控制对碳减排方法用模糊数代替精确数字描述不同因素间

意愿具有显著的正向影响。如今，建筑业对碳的相互影响关系，在一