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山西航空产业集团笔试真题试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

1.根据《国际民用航空公约》（芝加哥公约），以下哪项属于国家航空器的范畴？

A.执行商业航班任务的民航客机

B.用于军事运输的军用运输机

C.执行医疗救援的直升机

D.载有国家元首的专机

2.航空器“黑匣子”中，记录飞行参数的设备是（）。

A.驾驶舱话音记录器（CVR）

B.飞行数据记录器（FDR）

C.应急定位发射机（ELT）

D.机载防撞系统（TCAS）

3.山西航空产业集团的核心业务板块不包括（）。

A.通用航空运营

B.航空器维修与制造

C.航空物流与货运

D.民航飞行员培训

4.根据《民用航空安全管理规定》，民航生产经营单位的安全责任不包括（）。

A.建立安全管理体系（SMS）

B.定期开展安全培训与应急演练

C.及时报告不安全事件并调查整改

D.优先追求经济效益，安全投入可适当压缩

5.以下属于低空经济应用场景的有（）。

A.城市空中交通（UAM）

B.农业植保无人机作业

C.跨国民航客运航班

D.疫情期间的医疗物资无人机配送

6.航空器起飞前，机长必须亲自检查所有舱门关闭情况。（）

A.正确

B.错误

7.山西航空产业集团作为地方国企，其主要任务是服务地方经济发展，无需参与国家航空产业战略。（）

A.正确

B.错误

8.简述航空安全管理体系（SMS）的四个核心要素及其作用。

9.结合山西航空产业集团业务，分析发展通用航空对山西经济的意义。

10.案例分析题：背景材料：2024年X月，山西某通用航空公司一架小型飞机在执行“太原—吕梁”短途运输任务时，因突遇雷雨天气，返航太原机场备降。降落过程中，飞机偏出跑道，前轮陷入草坪，造成机身轻微受损，无人员伤亡。事后调查发现：1.机长在起飞前未获取完整的气象情报，对雷雨天气的强度和移动路径判断不足；2.公司运行控制部门未及时向机组发布天气预警信息；3.飞机落地时，跑道因前序航班降雨后未完全干燥，摩擦系数降低。问题：1.本次事件属于什么等级的不安全事件？请依据《民用航空事件调查规定》说明理由；2.从“人、机、环、管”四个角度，分析事件发生的直接原因和间接原因；3.针对上述原因，提出该航空公司应采取的整改措施。

11.根据《国际民用航空公约》，以下哪项不属于国家航空器的特征？

A.用于军事目的

B.用于海关执法

C.用于商业运输

D.用于警察服务

12.航空器飞行数据记录器（FDR）通常记录以下哪类信息？

A.驾驶舱对话

B.飞行高度、速度、姿态

C.乘客舱温度

D.货物装载清单

13.山西航空产业集团的重点发展领域不包括（）。

A.通用航空运营

B.临空经济区建设

C.民航飞行员培训

D.航空器维修与制造

14.以下哪项是航空安全管理体系（SMS）的核心要素？

A.经济效益最大化

B.风险管理

C.市场竞争策略

D.成本控制

15.低空经济的主要应用范围是距地面（）米以下的空域。

A.500

B.1000

C.2000

D.3000

16.航空器起飞前，机长可以授权副机长完成舱门关闭的最终检查。（）

A.正确

B.错误

17.山西航空产业集团需积极参与国家低空经济发展战略。（）

A.正确

B.错误

18.简述航空安全管理体系（SMS）中“安全保证”要素的作用。

19.分析山西航空产业集团发展通用航空对乡村振兴的潜在影响。

20.案例分析题：背景材料：2024年Y月，山西某航空公司一架飞机在执行货运任务时，因地面调度失误，导致飞机与地面车辆发生碰撞，造成机翼轻微损坏。调查发现：1.调度员未严格执行地面作业流程；2.地面监控设备故障；3.员工安全培训不足。问题：1.分析事件发生的直接原因和间接原因；2.提出改进地面安全管理的具体措施；3.说明如何通过SMS体系预防类似事件。

21.根据《民用航空法》，航空器的适航责任由谁承担？