摘要
随着“双碳”目标的提出,交通行业的碳排放成为当前社会关注的焦点。在这一大背景下,电
动汽车凭借着近似零排放、高效的能源利用率、多样的电力来源等优势得到了国家的高度重视和大
力支持。但是受限于有限的续航里程与较长的充电时间,尤其在高速公路出行场景下,由于充电资
源的稀缺性和用户充电行为的不确定性,电动汽车“充电难”、“里程焦虑”现象愈发凸显,如何
有效引导电动汽车至合适的服务区充电站成为亟待解决的问题。针对上述问题,本文提出了一种基
于强化学习的高速公路电动汽车充电站推荐引导系统,旨在优化高速
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