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道路维修与沥青混凝土施工操作指南

道路作为城市与乡村交通的命脉，其健康状况直接关系到通行效率与安全。随着交通荷载的反复作用、自然环境的侵蚀以及服役年限的增长，路面不可避免地会出现各种病害。沥青混凝土因其优良的路用性能和可维修性，在道路维修工程中占据着举足轻重的地位。本指南旨在系统阐述道路维修的完整流程及沥青混凝土施工的关键技术要点，为一线工程技术人员提供一份专业、严谨且具实用价值的操作参考。

一、前期准备与勘察

任何成功的道路维修工程都始于充分的前期准备与详尽的现场勘察。这一阶段的工作质量直接决定了后续方案的合理性与施工的顺利程度。

（一）现场勘察与病害评估

1.全面细致勘察：组织专业技术人员对拟维修路段进行徒步踏勘，详细记录路面病害类型，如裂缝（横向、纵向、网状）、坑槽、沉陷、车辙、推移、泛油、松散等。同时，需明确病害的具体位置、范围、深度及严重程度。

2.结构层检测：对于存在结构性损坏嫌疑的路段，应进行钻芯取样或探地雷达等无损检测，以评估路面各结构层（面层、基层、底基层）的厚度、完整性及承载能力，确定是否需要进行深层处理。

3.地下管线与周边环境调查：与相关权属单位沟通，查明施工区域地下管线（给排水、燃气、电力、通信等）的走向、埋深，避免施工时造成损坏。同时，评估周边建筑物、构筑物及交通状况对施工的影响。

4.交通流量与管制方案初步构想：调查路段的交通流量、车型组成及高峰时段，为制定合理的交通导改方案提供依据，最大限度减少施工对交通的干扰。

（二）维修方案制定与设计

1.方案比选：根据勘察结果，结合道路等级、设计年限、交通需求及经济性等因素，制定多种维修方案（如局部修补、薄层罩面、铣刨重铺、结构性补强等），进行技术经济比较后确定最优方案。

2.材料选择与配合比设计：根据维修方案及当地气候条件，选择适宜的沥青标号、集料类型（粗集料、细集料、填料）。委托有资质的试验室进行沥青混合料配合比设计，确定最佳油石比、矿料级配等关键参数，确保混合料具备良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和耐久性。

3.施工组织设计：明确施工步骤、各工序衔接、人员配置、机械设备清单及调度计划、材料供应计划、工期安排、质量保证措施、安全文明施工措施及应急预案。

（三）材料准备与检验

1.原材料采购与储备：根据施工组织设计和配合比要求，提前采购符合标准的沥青、粗集料、细集料、矿粉及必要的添加剂（如抗车辙剂、抗剥落剂等）。材料储备应满足连续施工需求。

2.材料进场检验：所有进场材料必须附有出厂合格证及质量检验报告，并按相关规范要求进行抽样复试。重点检验沥青的针入度、延度、软化点；集料的级配、压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、吸水率、含泥量；矿粉的细度、亲水系数等指标。不合格材料严禁使用。

二、旧路处理

旧路处理是确保新铺沥青混凝土层与原有路面有效结合、保障维修后路面整体强度和使用寿命的关键环节。

（一）病害区域处理

1.铣刨或凿除：对于需要重铺面层的路段，采用铣刨机对旧沥青面层进行均匀铣刨，铣刨深度根据设计要求确定，一般应大于原路面的破损深度，并保证铣刨面平整、粗糙，利于新混合料的粘结。对于局部坑槽、松散等病害，应人工或机械凿除至坚实基层，并形成规则的矩形或梯形坑壁。

2.基层、底基层处理：若勘察发现基层或底基层存在破损、软弱等情况，必须进行相应处理。可采用开挖换填、注浆加固、冲击碾压等方法，确保基层顶面的平整度、高程及承载力符合设计要求。处理完成后，应进行压实度检测。

（二）清理与清洁

1.表面清扫：铣刨或凿除完成后，使用路面清扫车、吹风机等设备彻底清除铣刨面上的松散颗粒、灰尘、泥土等杂物。

2.油污、积水处理：对于路面存在的油污，应采用专用清洁剂清洗；对于积水，需排除并确保基层干燥。

3.边缘修整：对铣刨或凿除区域的边缘进行检查和修整，确保顺直、整齐。

（三）裂缝处理

对于旧路表面的非扩展性裂缝，可根据裂缝宽度和深度采取相应的密封处理措施，如灌缝、贴缝带等，防止雨水渗入基层。

三、沥青混凝土施工

（一）沥青混合料的拌制与运输

1.拌制：

*设备检查：开工前，对沥青混合料拌和站的计量系统、温控系统、搅拌装置等进行全面检查和标定，确保运行正常。

*温度控制：严格控制沥青加热温度、集料加热温度及混合料出厂温度，具体温度应根据沥青标号、混合料类型及施工气温按规范执行。严禁混合料出现过热、烧焦或温度不足的情况。

*拌和时间：保证足够的拌和时间，使集料颗粒能被沥青充分裹覆，混合料拌和均匀，无花白料、离析现象。

2.运输：

*车辆准备：运输车辆应清洁、干燥，并在车厢底板及侧板涂刷薄层隔离剂（如油水混合物），但不得有余液积聚。

*覆盖：混合料装车后，应覆盖篷布，防止温度下降