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2025年职业资格碳排放管理员碳排放核查员-民航碳排放管理员参考题库含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、国际民航组织（ICAO）推荐的碳排放核算方法中，最常用的是哪一种？

A.碳排放清单编制法

B.碳排放交易市场法

C.碳排放生命周期评估法

D.碳排放核查清单法

2、民航碳排放核查员核查飞行数据时，需重点验证哪类文档？

A.机场时刻表

B.飞行计划与离场记录

C.航空油料采购合同

D.机组人员培训记录

3、民航单位碳排放核查的年度核算周期应如何设定？

A.按季度

B.按航季（3-10月）

C.按自然年

D.按航站楼运营周期

4、航空器碳排放核查中，哪个技术工具能自动生成核查清单？

A.碳排放管理软件

B.航空电子飞行记录仪（AFDR）

C.航空公司ERP系统

D.碳排放交易账户系统

5、民航单位碳排放核查时，数据误差超过多少%需启动重新核查？

A.5%

B.8%

C.10%

D.15%

6、国际民航业碳抵消与减排机制（CORSIA）的覆盖范围是？

A.2021-2030年

B.2023-2040年

C.2025-2050年

D.所有国际航班

7、航空燃油消耗量计算中，基准耗油量需参考哪个国际标准？

A.ICAODoc9842

B.ICAODoc9768

C.ICAODoc9884

D.ICAODoc10018

8、民航单位碳排放核查中，哪项属于直接排放（Scope1）？

A.航站楼电力消耗

B.机组制服洗涤能耗

C.飞行器发动机排放

D.机场员工食堂碳足迹

9、航空碳排放核查员核查航空燃油使用时，需重点核对哪份原始记录？

A.航空油料计量表

B.飞行员交接班日志

C.航空公司财务对账单

D.机场安检报告

10、民航业实现“双碳”目标的核心技术手段是？

A.新能源飞机研发

B.碳排放交易机制

C.航空生物燃料应用

D.国际标准互认

11、航空煤油属于生物燃料的范畴吗？

A.是

B.否

C.部分属于

D.取决于燃烧效率

12、国际航班碳排放核算的基准年通常为哪一年？

A.2020年

B.2019年

C.2022年

D.2025年

13、民航机场碳排放核查中，燃料替代措施核算的优先级排序应为？

A.生物燃料＞碳捕捉＞可再生能源

B.可再生能源＞生物燃料＞碳捕捉

C.碳捕捉＞生物燃料＞可再生能源

D.均无固定优先级

14、航班碳排放核查中，地面滑行时间是否计入航段排放？

A.计入

B.不计入

C.根据机场容量决定

D.仅计入延误超30分钟的情况

15、航空器碳抵消机制（CORSIA）的覆盖范围是？

A.全部国际航班

B.2021年后新注册航空器

C.2024年后跨洲际航线

D.2019-2025年试点航班

16、航站楼建筑运营碳排放核查中，主要核算对象不包括？

A.电力消耗

B.航油消耗

C.固定资产折旧

D.供暖系统排放

17、航空碳排放管理员核查数据完整性时，重点核查哪项？

A.单位换算系数

B.气候模型参数

C.燃料消耗记录

D.碳汇项目边界

18、民航单位排放因子中，航空煤油的基准年排放因子值（kgCO2e/L）约为？

A.2.48

B.3.15

C.2.85

D.3.73

19、航班时刻碳排放核算中，若航班因天气延误导致燃油效率下降，应如何处理？

A.不调整排放量

B.按实际燃油消耗量核算

C.按标准燃油量乘以延误系数

D.报告为异常数据

20、民航机场碳排放核查周期通常为？

A.按月

B.按季度

C.按年度

D.按飞行架次

21、民航碳排放管理员核查航路优化措施时，主要关注哪项指标？

A.航空公司利润率

B.航班准点率

C.燃油效率提升幅度

D.机场吞吐量

22、国际民航组织（ICAO）推行的碳排放交易机制是？

A.CORSIA

B.CAP

C.ETS

D.CDM

23、航空燃油消耗量核算中，基准值通常采用哪类数据？

A.历史平均值

B.国际标准值

C.第三方认证值

D.政府指导值

24、民航碳排放核查中，原始数据保存的最长期限为？

A.3年

B.5年

C.10年

D.不需要保存

25、航空器碳排放核查中，交叉验证的主要目的是？

A.降低企业成本

B.提高数据准确性

C.简化流程

D.减少报告篇幅

26、国际航空碳抵消与市场机制（CORSIA）的覆盖范围是？

A.所有航班

B.2020年后国际航班

C.2025年后国内航班

D.商业航班

27、航空碳排放管理员核查航站楼能耗时，需重点核查哪类设施？

A.航空公司办公区

B.飞机维修车间

C.行