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新能源汽车固态电池的商业化进展

一、固态电池：新能源汽车动力的“理想形态”

（一）与液态锂电池的核心差异

在新能源汽车发展的早期阶段，液态锂电池凭借成熟的技术和相对稳定的性能，成为动力电池的主流选择。但随着行业对续航里程、安全性和能量密度的要求不断提升，液态锂电池的局限性逐渐显现——其核心瓶颈在于液态电解液的使用。液态锂电池的结构中，正负极材料浸泡在液态电解液中，通过锂离子在液体中的迁移实现充放电。而固态电池则用固态电解质完全替代了液态电解液，正负极与电解质均为固态，形成“三明治”式的全固态结构。这种改变看似微小，却从根本上重构了电池的物理和化学特性，为突破液态电池的性能天花板提供了可能。

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