路基土石方关键技术交底记录.docVIP

技术交底记录

表C2-1

资料编号

工程名称

武夷新区武夷山东站片区站前广场周围配套市政道路工程

交底日期

施工单位

中铁二十五集团

分项工程名称

道路基层

交底提要

道路土石方施工

交底内容：

施工准备

1、技术准备

1.认真审核图纸及设计说明书。

2.施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。

3.路基施工前应具体检验、查对纵横断面图，发觉问题进行复测。若设计单位未提供断面图，应全部补测。

4.依据恢复路线中桩、设计图表、施工工艺和相关要求测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。

5.路基材料各项试验合格。

6.试验路段

(1)开工之前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程正确压实方法、为达成要求压实度所需要压实设备类型及其组合工序、各类压实设备在最好组合下各自压实遍数和能被有效压实压实层厚度等，从中选出路基施工最好方案以指导全线施工。

(2)在开工前最少28d完成试验路段压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用设备类型及数量清单，所用设备组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批。

(3)试验段位置由监理工程师现场选定，长度为大于200m全幅路基为宜。采取监理同意压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行抵达成要求压实度所必需施工程序为止，并统计压实设备类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制依据。

(4)不一样筑路材料应单独做试验段。

2、材料要求

高速公路路基施工关键材料为土、石方、土石混合料。淤泥、沼泽土、冻土、有机土和含草皮、树根、垃圾和腐朽物质土不得用于路基施工中。填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1要求。

3、机具设备

1.土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。

2.运输机械：自卸卡车。

3.压实机械：压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。

4.含水量调整机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。

5.测量和检验试验设备：全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。

6.应依据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。如土方、灰土施工中应增加旋耕犁和圆盘耙，压路机能够为羊足碾配合光轮压路机；在石方路基施工中应选择光轮振动压路机。自卸卡车数量应依据取土场远最近确定。如取土场和施工作业面距离在100m～1000m范围，运输路线不需经过正式道路，能够使用铲运机进行运输。

7.施工机械机械性能和动力性能必需能满足施工需要。

4、作业条件

1.每层土石方施工应在前一层施工路基施工完成，经检测各项指标达成规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。

2.施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工路基表面清理洁净。

施工工艺

1、工艺步骤

1.填土路基

施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理和填前碾压→填料运输和卸土→推平和翻拌晾晒→碾压→压实度检测

2.石方路基：参考“填石路基”相关内容。

3.土石混合路基：同本条1款“填土路基”。

4.挖方路基

2、操作工艺

1.填土路基施工

(1)施工准备

1)中心试验室根据设计文件及监理工程师要求，对取自挖方、借土场、料场填方材料及路基基底进行土工试验，试验内容关键有：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土击实试验；土强度试验(CBR值)；有机质含量试验及易溶盐含量试验。

将试验结果提交监理工程师，同意后方可采取。

2)施工测量

①在开工之前应做好施工测量工作，内容包含导线、中线及水准点复测，水准点增设，横断面检验、补测和绘制等。

②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，确保在道路施工全过程中，相邻导线点间能相互通视。对有碍施工导线点，施工前能够采取交点法或其它固定方法加以固定。

③导线和水准点复测必需和相邻施工段进行闭合。

④计算每一桩号对应路基宽度，放出路基边线。为了确保边坡压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。中线桩随填方上传。

⑤在施工测量完成前不得进行施工。假如碰到不适用材料，要给予挖除。在挖除之前，对不适用材料范围先行测量，经监理工程师确定同意后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新测量。

(2)路基临时排水设施

1)路基排水按“截、导、排”标准进行处理，并尽可能和设计排水系统相结合，勿使路基周围积水。

2)施工时，先在征地线边缘培置400mm高土埂，挡住外界地表水，并在土埂内侧挖临时排水沟，路基和便道内水导入排水沟，利用临时排水沟，将水排入路基外现实状况沟渠。

(3)路基基底处理和填前碾压

1)场地清理

①在路基填筑前，将取土场