波形钢腹板预应力混凝土箱梁连续.pptxVIP

波形钢腹板预应力混凝土箱形连续梁桥;中国工程设计大师

国家有突出贡献专家享受政府特殊津贴专家

河南省优秀专家;波形钢腹板PC箱梁桥的定义与技术优点;顾名思义，波形钢腹板PC箱梁桥就是用波形钢板取代预应力混凝土箱梁的混凝土腹板作腹板的箱形梁。其显著特点是用8-30mm厚的钢板取代厚30-80cm厚的混凝土腹板。由于顶底板预应力束放置空间有限，而使用体外索则是波形钢腹板预应力混凝土箱梁的第二个特点。;波形钢腹板PC箱梁桥这一独特的组合结构桥梁有着比传统PC箱梁桥更好的力学性能和优点：

箱梁自重减轻10~25%，从而降低了工程造价，提高了抗震性能；

波形钢腹板的折绉效应提高了预应力的效率，体外索的可调换性提高了桥梁的耐久性；

充分发挥各种材料的性能：混凝土抗弯、波形钢腹板抗剪，结构受力更加合理；

提高腹板抗剪能力和结构耐久性，有效解决传统PC箱梁桥腹板的开裂这一常见病害；

造型美观、施工方便，提高了建设速度等。;波形钢腹板PC箱梁桥的优点（与混凝土钢板箱梁桥比较）;项目;波形钢腹板PC箱梁桥的定义与技术优点;法国在80年代末期首先把钢腹板运用于桥梁结构，并建成了第一座波形钢腹板箱梁桥Cognac桥。随着这种结构成功的运用，各国都相继建造了数座此类型的桥梁。如法国的Maup`re桥、Asterix桥、Dole桥、挪威的Tronko桥、委内瑞拉的Caracas桥、Corniche桥。日本在引进这种新结构后，很快就在1993年成功建造了日本第一座波形钢腹板箱梁桥—新开桥。随着科研和实践的进一步的深入，日本建造了一系列的此类桥，成为目前修建此类桥型最多的国家，在建和已建成的桥已超过200座。;桥 名;日本具有代表性的波形钢腹板桥;日本波形钢腹板PC梁桥跨径频率分布图;第一座波形钢腹板组合梁桥法国Cognac桥（31m+43m+31m）;Maup`re高架桥（41m~53.6m七跨连续梁）;Dole桥（48m+5×80m+48m）;德国Altwipfergrund 桥（81.5m+115m+81.4m）;波形钢腹板预应力砼箱梁桥在国外的应用（9/16）;本谷桥;栗东桥实景（部分斜拉桥）

137.6m＋170.0m＋115.0m＋67.6m;矢作川斜拉桥：173.4m+2×235.0m+173.4m,已建成的最宽的波形钢腹板桥，桥宽43.8m;（日本）日见梦低塔斜拉桥：91.8m+180m+91.8m;鬼怒川桥???49.33m+50m+2×72m+50m+49.33m）;曾宇川桥：23.1m跨波形钢腹板预应力砼Ｔ梁桥;银山御幸桥（耐候钢）;国内对波形钢腹板箱梁的研究和应用已兴起，先后有交通部交通科研设计院、西南交通大学、东南大学、重庆交通大学等单位对该组合箱梁的钢腹板屈曲强度、方案设计、桥面板有效宽度、剪力连接键等做过研究。

到目前为止，国内只修建了数座波形钢腹板箱梁桥，具有代表性的有青海三道河桥（50m跨单箱双室大箱梁），江苏淮安的长征桥(18.5m+30.5m十18.5m的3跨连续梁，人行桥)，河南的泼河大桥(4跨30米先简支后连续梁桥，公路桥)，重庆市永川的大堰河桥(25m简支箱梁，公路桥)及山东东营的两座人行桥。

2006年山东鄄城黄河主桥（70m+11×120m+70m）波形钢腹板PC箱形

连续梁桥的设计、施工标志着我国波形钢腹板PC桥进入成规模的工程实用阶段。;我国已建、在建的波形钢腹板PC桥;我国正在设计施工的波形钢腹板PC桥——由河南海威工程咨询公司完成设计;波形钢腹板预应力砼箱梁桥在国内的应用（4/10）;青海三道河桥（51m;波形钢腹板预应力砼箱梁桥在国内的应用（6/10）;东明黄河桥（90m+155m+90m）;施工中的鄄城黄河大桥;施工中的鄄城黄河大桥;甘泉大桥［98m（96m）+135m+80m］;波形钢腹板PC箱梁桥的定义与技术优点;波形钢腹板PC箱梁较同等高速PC箱梁断面抗弯刚度降低10%左右，抗剪刚度降低50%左右，抗扭刚度降低90%左右，下表为算例（图示见下页）：;波形钢腹板桥自振频率与阻尼系数;纵向抗震性：一般地说主梁自重减轻、刚度减小地震效应均会减少，三道河桥的实桥分析说明波形钢腹板PC桥较一般PC桥的抗震性能要好。

横向抗震性：波形钢腹板PC桥梁不具有混凝土腹板，所以减少了承受面外方向地震的受拉钢筋。因此，预计面外方向的抗力低于通常的混凝土箱梁桥。但是，面外方向的弯曲刚度亦有所下降，可是其量较小，所以认为两者的抗震性能基本相同。

混凝土顶、底板通过刚度较小的波形钢腹板而连接，所以有人担心混凝土顶、底板分别产生响应，但是从分析中已经确认到两个混凝土板连成一体响应，而且不产生顶、底板之间的相位差，而且振幅基本相同。

总之，波形钢腹板PC桥梁的抗震能力介于PC桥与钢桥之间。;波形钢腹板PC桥的抗