基于优化支持向量机回归的大跨连续刚构桥主梁挠度预测分析.pdfVIP

2025年第7期黑龙江交通科技No.7,2025

（377）

377TotalNo.

（总第期）HEILONGJIANGJIAOTONGKEJI

基于优化支持向量机回归的

大跨连续刚构桥主梁挠度预测分析

马聪

（黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司，黑龙江哈尔滨150080）

摘要：随着桥梁跨度不断增大，为解决大跨度连续刚构桥施工期悬臂阶段快速预测主梁悬臂段挠度，提出基于量子粒子群

算法优化支持向量机回归预测连续刚构桥主梁挠度的预测方法。首先通过有限元仿真计算模型构建预测模型训练与测试

样本集，通过引入量子粒子群算法对支持向量机参数进行寻优，建立主梁悬臂段挠度预测模型，输入桥梁宏观参数即可预测

悬臂段竖向位移。以巴洛河特大桥大跨连续刚构桥为工程背景，建立QPSO-SVR、PSO-SVR与SVR预测模型对主梁各悬臂

段挠度进行预测。结果表明：QPSO算法对支持向量机超参数寻优速度较PSO算法更快且最优值更好；三个预测模型的样

本拟合较好，QPSO-SVR模型预测性能最佳，预测结果与标准值最大误差小于5mm。可有效用于大跨度连续刚构桥主梁悬

臂段挠度快速预测。

关键词：连续刚构桥；支持向量机回归；量子粒子群算法；挠度预测

中图分类号：U448.27文献标识码：A文章编号：1008-3383（2025）07-0071-06

AnalysisofDeflectionPredictionofMainGirderofLargeSpan

ContinuousRigidFrameBridgeBasedonOptimizedSupportVectorMachineRegression

MACong

(HeilongjiangCommunicationsPlanningandDesignInstituteGroupCo.,Ltd.,Harbin,Heilongjiang150080,China)

Abstract:Withtheincreasingspanofthebridge,inordertosolvetheproblemoflarge-spancontinuousrigidframebridgecon-

structioncantileverstagequicklypredictthedeflectionofthemaingirdercantileversection,apredictionmethodbasedontheopti-

mizationofquantumparticleswarmalgorithmSupportVectorMachineregressionpredictionofthedeflectionofthemaingirderof

continuousrigidbridgeisproposed.Themethodfirstlyconstructsthetrainingandtestingsamplesetofthepredictionmodelthrough

thefiniteelementsimulationmodel,andthenopti