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基于复杂网络理论的地铁站点规划：模型、应用与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速推进，城市人口数量急剧攀升，交通拥堵、环境污染等“大城市病”日益严重。在这样的背景下，地铁作为一种大运量、高效率、低污染的城市轨道交通方式，成为缓解城市交通压力、优化城市交通结构的关键举措。近年来，我国各大城市纷纷加大对地铁建设的投入，地铁网络规模持续扩张，如北京、上海、广州等一线城市，地铁线路纵横交错，不仅连接了城市的各个重要区域，还延伸至周边卫星城，极大地拓展了城市的发展空间；许多二线城市，如成都、武汉、杭州等，也在大力推进地铁建设，不断完善城市的交通脉络。截至2023年底，