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公路隧道能源管理体系构建与创新策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通基础设施建设在推动经济增长和社会发展方面发挥着举足轻重的作用。公路隧道作为交通网络中的关键节点，其建设规模和数量呈现出迅猛增长的态势。在我国，据相关统计数据显示，截至2023年底，全国公路隧道已达27297处，总长度达到3023.18万延米，较以往有了显著增加。公路隧道的广泛建设极大地改善了交通条件，缩短了地理空间距离，促进了区域间的经济交流与合作。与此同时，公路隧道在运营过程中的能源消耗问题也日益凸显。

公路隧道的能源消耗主要集中在照明、