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汽车维修质量监督与检测规范

一、总则

1.1目的与意义

为保障汽车维修质量，规范维修市场秩序，保护消费者合法权益，促进汽车维修行业健康可持续发展，特制定本规范。本规范旨在明确汽车维修质量监督与检测的责任主体、内容、方法及要求，确保维修服务过程透明、结果可靠，提升整体行业服务水平。

1.2适用范围

本规范适用于在中华人民共和国境内从事各类汽车维修经营业务的企业（以下简称“维修企业”）及其维修活动，以及对维修质量进行监督、检测与管理的相关单位和个人。

1.3基本原则

汽车维修质量监督与检测应遵循客观公正、科学严谨、标准统一、全程监控、权责明确的原则。坚持预防为主、过程控制与结果检验相结合，推动维修企业建立健全质量管理体系。

二、监督与检测主体及职责

2.1监督主体

各级交通运输主管部门是汽车维修质量监督的主管部门，负责本行政区域内维修质量监督工作的组织领导和统筹协调。其所属的道路运输管理机构具体实施维修质量监督管理职责。行业协会可在主管部门指导下，参与行业自律、标准推广和技术交流等工作。

2.2检测主体

经省级及以上质量技术监督部门计量认证合格、并获得相应检测资质的汽车综合性能检测站、专项维修检测机构，以及维修企业内部经培训考核合格的质检人员，可依据相关标准和技术规范，承担汽车维修质量的检测任务。

2.3维修企业主体责任

维修企业是维修质量的第一责任人，应建立健全内部质量管理体系，配备必要的质检人员和检测设备，严格执行维修工艺流程和质量检验制度，对维修竣工车辆的质量负责。

三、监督与检测内容

3.1维修前检查与诊断

监督与检测维修企业在维修接待时，是否对送修车辆进行全面、细致的检查，是否准确诊断故障原因，是否与托修方明确维修项目、范围及费用估算。重点关注诊断的准确性，避免盲目维修或过度维修。

3.2维修过程质量控制

1.维修方案与技术规范：检查维修方案的合理性，是否符合车辆技术要求及国家、行业相关标准。

2.配件与材料质量：监督维修过程中使用的配件、辅料是否为合格产品，是否符合原厂规格或同等质量要求，严禁使用假冒伪劣、以次充好的配件及再生材料。重点核查配件的采购渠道、质量证明文件及追溯性。

3.维修操作工艺：检查维修人员是否按照操作规程、工艺规范进行作业，操作是否规范、熟练，是否存在安全隐患。

4.维修人员资质：核查维修从业人员是否具备相应的职业资格或技能水平，是否经过必要的岗前培训和继续教育。

3.3竣工质量检验

竣工检验是维修质量控制的关键环节。维修企业必须严格执行竣工检验制度：

1.自检：维修班组或主修人员对维修项目进行初步自检。

2.互检：班组间或同事间进行交叉检验。

3.总检/专职检验：由企业专职质量检验人员按照相关标准和维修工单，对维修车辆进行全面、系统的检验，包括但不限于车辆性能、安全性能、排放性能、外观及功能恢复情况等。检验合格后方可签发竣工出厂合格证。

4.检测数据与记录：检验过程应有详细记录，包括检测项目、检测数据、检验结论等，并妥善保存。对于需要使用专用仪器设备检测的项目，应提供客观的检测数据报告。

3.4维修记录与档案管理

监督维修企业是否如实、完整、清晰地填写维修记录，包括车辆信息、故障描述、维修项目、更换配件明细、工时费用、检验结果、竣工日期及维修人员等信息。维修档案应按规定期限保存，确保可追溯。

3.5维修服务质量

监督维修企业在维修接待、沟通解释、交车、售后跟踪等环节的服务质量，是否履行告知义务，是否存在欺诈、误导消费者等行为。

四、监督与检测方法及手段

4.1日常监督检查

道路运输管理机构应通过定期巡查、不定期抽查、明察暗访等方式，对维修企业的质量管理体系运行情况、人员资质、设备状况、维修记录、配件管理等进行监督检查。

4.2重点抽查与专项整治

针对投诉举报集中、质量问题突出的维修企业或维修项目，组织开展重点抽查或专项整治行动，严厉查处违法违规行为。

4.3技术检测与鉴定

对于维修质量争议或疑似存在质量问题的车辆，可委托具有法定资质的第三方检测机构进行技术检测和鉴定。检测鉴定应依据相关标准和技术规范进行，出具客观、公正的检测鉴定报告。

4.4信息化监管手段

鼓励利用信息化技术，建立汽车维修电子健康档案系统，对维修企业的维修数据、配件溯源信息、检验记录等进行在线监控与分析，实现维修质量的动态监管。

4.5社会监督与投诉处理

畅通投诉举报渠道，鼓励消费者、新闻媒体等社会力量参与监督。对收到的维修质量投诉举报，应及时调查处理，并将结果反馈给投诉人。

五、责任与奖惩

5.1维修企业质量责任

维修企业对其维修竣工的车辆质量负直接责任。因维修质量问题造成车辆损坏、人身伤亡或其他损失的，应依法承担相应的赔偿责任。

5.2违规处理

对违反本规范及