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钢筋工程施工安全隐患排查及整改报告

一、项目概况

本工程为某市核心区商业综合体，地下三层、地上五层裙房及两栋塔楼，总建筑面积18.6万m2，钢筋总量约1.35万t。施工阶段处于主体结构同步穿插阶段，作业面同时展开面积峰值达2.4万m2，单日峰值绑扎量180t。现场配置钢筋加工棚3座、半成品堆场5处、塔吊6台、汽车吊2台、曲臂车4台、施工电梯8部，劳务分包队伍6家，钢筋工人峰值420人。排查时段为2024年3月6日至3月20日，覆盖全部作业面、全部作业时段、全部设备设施及全部管理行为。

二、排查组织方式

1.组织架构：项目经理任组长，生产经理、总工、安全总监、机电经理、劳务负责人、监理总监、建设单位代表为副组长，下设4个专项检查小组（临电、机械、临边洞口、行为管理）和1个督查组。

2.排查方法：采用“白+黑”错时检查、“雨+晴”气候对比、“视频+实测”双记录、“工人+管理人员”双访谈、“图纸+现场”双核对五维法。

3.工具配置：全站仪2台、激光测距仪6把、接地电阻仪3套、红外测温枪8把、数显力矩扳手12把、便携式钢筋扫描仪4台、5G移动布控球18台、执法记录仪14台。

4.标准依据：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005、《塔式起重机安全规程》GB5144-2021、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2016、企业《安全生产红线二十条》、项目《危险源清单》3.2版。

5.排查量化：共查点位1367处，拍摄影像2.3万s，访谈人员276人次，实测数据1847组，发现隐患312条，其中重大隐患9条，较大隐患37条，一般隐患266条。

三、重大隐患逐条描述与整改

1.塔吊吊运短料钢筋单点捆扎，吊索夹角126°，存在滑脱风险。

整改：①立即停用该塔吊，由产权单位在6h内更换为四绳双点平衡吊具；②编制《短料钢筋吊运专项方案》，明确≤3m短料必须使用料斗或平衡梁；③对信号工、司索工再教育4学时，考核不合格不得上岗；④在吊钩加装防滑脱挡板，挡板开口宽度≤20mm；⑤每班前由安全员、塔吊班长、劳务队长三方联合试吊确认，留存影像。

2.三层楼面1-9/A-J轴后浇带处，1.8m×0.8m洞口仅铺设旧模板，无盖板、无踢脚板、无警示灯。

整改：①1h内用5cm厚木胶合板满铺，四角用φ8吊环与下层钢筋焊接固定，上表面刷黄黑警示漆；②沿洞口四周设置1.2m高定型化防护栏，立杆间距≤2m，横杆两道，踢脚板18cm高；③夜间在护栏四角安装太阳能警示灯，亮度≥5cd；④后浇带封闭前每日班后由值班工程师复核盖板完整性，并在洞口边粘贴“禁止拆除”封条。

3.加工棚二内一台GQ50切断机无专用开关箱，直接从二级箱取电，电缆泡在水坑，测得绝缘电阻0.18MΩ。

整改：①立即断电，电缆作报废处理；②2h内增设IP65专用开关箱，设30mA×0.1s漏电保护器，重复接地电阻3.2Ω；③加工棚地面浇筑10cm厚C20混凝土找坡2%，四周设30cm×30cm排水沟，沟内刷聚氨酯防水涂料；④机械操作手重新进行“一人一档”体检和触电急救培训；⑤每周由机电经理用500V兆欧表复测绝缘，记录上墙。

4.夜间22:15拍摄发现，多名工人在2.8m高马凳上作业未系安全带，且马凳用φ14钢筋临时焊接，脚部无防滑套。

整改：①现场立即叫停，人员撤离至安全通道；②当夜由劳务队自费更换为定型化钢制马凳，凳面铺4mm厚花纹钢板，设φ20钢筋护栏高1.1m，脚部加装EPDM防滑套；③所有钢筋工重新进行“高挂低用”安全带培训，现场设3处安全带固定专用锚环，锚环抗拔力经第三方检测≥15kN；④后续每日夜班由安全总监带队“零点行动”，发现未系安全带者按“红黄牌”制度直接清退。

5.汽车吊在地下室顶板行车，未提供结构承载力复核资料，板面已出现0.18mm裂缝。

整改：①立即封禁该段顶板，由设计单位48h内完成承载力验算，出具书面意见；②采用满堂钢管回顶，立杆纵横向@600，步距1.2m，顶部设U托板+10cm×10cm方木，回顶范围超出吊车支腿外轮廓1.5m；③汽车吊行走路线铺设2cm厚钢板+枕木，扩散比≥3:1；④后续每道工序前由监理、总包、分包三方联合验收，签字确认后方可作业。

6.机械连接作业区，3台滚丝机无防护罩，女工头发外露30cm，存在卷入风险。

整改：①设备停机，厂家连夜加装透明PC防护罩，罩体开口≤5mm；②为所有女工配备帽网，头发不得外露；③在滚丝机正面张贴“必须戴帽网”警示标识，设红外感应联锁，罩体未闭合电机无法启动；④每班由设备管理员点检，发现防护缺失立即断电上锁。

7.半成品堆场C区，φ25梁筋堆高2.3m，底部未设垫木，发生滑滚，砸伤一名工人左脚。

整改：①将堆场分区，每区设10cm