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服务密度与智能交通系统合同

合同编号：[合同编号]

甲方（服务接受方）：[甲方全称]

法定代表人：[法定代表人姓名]

注册地址：[甲方注册地址]

联系地址：[甲方联系地址]

联系电话：[甲方联系电话]

电子邮箱：[甲方电子邮箱]

乙方（服务提供方）：[乙方全称]

法定代表人：[法定代表人姓名]

注册地址：[乙方注册地址]

联系地址：[乙方联系地址]

联系电话：[乙方联系电话]

电子邮箱：[乙方电子邮箱]

鉴于：

1.甲方希望利用智能交通系统（ITS）技术，优化[具体服务区域，例如：XX路段/XX区域]的交通管理，提升该区域的服务密度和整体交通通行效率；

2.乙方拥有先进的智能交通系统技术、经验丰富的专业团队以及必要的服务资源，能够为甲方提供相关的智能交通解决方案和服务；

3.双方基于平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经友好协商，就乙方为甲方提供[具体服务内容，例如：基于数据分析的智能信号控制与交通流引导服务]，达成如下协议，以资共同遵守。

第一条定义与解释

除非本合同上下文另有解释，下列词语具有以下含义：

1.1服务密度：指在本合同约定区域内，单位时间（通常指一小时）内通过的交通流量。具体计算方法以双方确认的技术方案为准，数据来源于约定的交通数据采集点。

1.2智能交通系统（ITS）：指在本合同中应用的所有技术、系统、软件、硬件及服务，包括但不限于交通数据采集系统（如流量检测器、视频监控）、交通信号控制系统（含智能算法）、交通信息发布系统、交通事件检测与管理系统等。

1.3服务区域：指本合同项下乙方提供服务所覆盖的地理范围，具体为[再次明确具体服务区域]。

1.4关键绩效指标（KPIs）：双方约定用于衡量服务质量的核心指标，包括但不限于：高峰时段平均行程时间、关键路口拥堵指数、交通事件检测准确率与平均响应时间、服务区域平均车流量等，具体指标及衡量标准见本合同第五条。

1.5数据接口：指乙方提供、甲方接入，用于数据传输和系统交互的标准化接口。

1.6服务等级协议（SLA）：双方约定的关于核心KPIs达成标准、服务可用性等的具体承诺。

1.7项目交付物：指乙方根据本合同约定应向甲方交付的软件系统、报告、数据、文档等成果。

第二条服务内容与范围

2.1乙方在本合同有效期内，向甲方提供针对服务区域的智能交通系统服务，主要包括：

(1)部署和维护必要的交通数据采集设备（如安装/升级检测线圈、摄像头等），确保数据的连续性和准确性；

(2)实施或优化基于数据分析的智能交通信号控制策略，根据实时交通流动态调整信号配时，旨在提高通行效率；

(3)提供交通流数据分析和预测服务，生成日报、周报、月报等分析报告，为甲方决策提供支持；

(4)建立或接入交通事件（如事故、拥堵、异常停车等）自动检测系统，并提供快速响应建议或服务；

(5)通过指定渠道（如网站、APP、可变信息板等）发布实时的交通状况和诱导信息；

(6)提供必要的技术支持和系统维护服务，确保ITS系统的稳定运行；

(7)双方约定的其他服务内容[可根据实际情况增删]。

2.2服务的具体实施方式包括远程监控、数据分析、策略调整建议、定期报告推送以及必要的现场技术支持。

第三条服务标准与绩效指标

3.1双方同意，本合同项下服务的核心目标是提升服务区域内的交通服务密度和通行效率。具体衡量标准通过以下关键绩效指标（KPIs）进行：

(1)服务区域核心路段高峰时段（如7:00-9:00，17:00-19:00）平均行程时间：力争将当前平均行程时间缩短[具体百分比]%，或稳定在[具体时间]分钟以内；

(2)服务区域主要拥堵指数（拥堵等级）：将高峰时段的平均拥堵指数控制在[具体数值，如2.5]以下；

(3)关键交叉口平均车流量：在保障安全的前提下，力争提升[具体百分比]%；

(4)交通事件检测准确率：达到[具体百分比]%以上；

(5)交通事件平均响应时间：从检测到通知甲方或采取行动，控制在[具体分钟数]分钟以内。

3.2具体的KPI计算方法、数据来源、统计周期及确认方式由双方另行签署的《服务等级协议》（SLA）详细约定。乙方应定期（如每月）向甲方提交KPI达成情况的报告。

第四条权利与义务

4.1甲方的权利与义务：

(1)有权要求乙方按照本合同约定提供服务，并监督服务质量和进度；

(2)有权根据合同约定的KPIs和服务标准，对乙方提供的服务进行评价；

(3)应及时向乙方提供服务所需的必要条件，包括但不限于场地、电源、网络接入等；

(4)应按照约定向乙方支付服务费用；

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