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EPC项目风险管理策划

本项目作为EPC项目，作为工程总承包我方承担了项目的绝大部分工作，在项目实施过程中会面临着各种各样的风险。为了避免和减少风险因素对项目造成的各种影响，在项目实施整个过程中必须进行风险管理，主要包括：对影响项目顺利实施的各种影响因素进行识别、评估、控制的过程。

总承包项目的全面风险管理包括四个方面，一是项目全过程的风险管理，并应进行全局性的综合管理，实行全过程的有效控制以及积累经验和教训，而不是把各阶段分割开来；二是对EPC总承包商在项目实施过程中全部风险的管理；三是全方位的管理，全面的组织措施，与各职能部门的协调；四是项目各参与方应协调配合进行风险管理。

风险识别与评估

通过对项目招标文件及其相关附件的分析，通过对项目实地踏勘，对项目存在的主要风险进行识别与评估，包括：

1）根据发包人提供的用地预审意见，目前项目用地中仍有约8.5万平米未见入库记录，且不知道其位置分布，这给项目的建设带来了相当大的不确定性，一方面增加了前期报批报建工作的难度，同时也极有可能导致项目施工不能按期实施，如没有相应的应对措施，项目进度计划将无法如期完成。

2）项目西南角长圳地铁站伸入项目红线范围，在物理空间上项目基坑紧挨地铁保护范围，施工对于地铁的保护措施要求严格，一方面可能会因为加强的保护措施带来的成本增加；同时由于该位置对于土体变形的严格控制要求，给项目施工带来不确定性。

3）项目内鹅颈水道穿过，一是其占用了项目红线，对于项目宗地图的审定带来了困难，增加报批报建工作的难度；二则增加了项目在雨季汛期防洪防灾的风险。

4）项目红线内有两条超高压线路、三座电塔，如果拆迁进度不顺，将导致项目无法如期施工，给项目进度计划带来巨大的影响，同时项目内高压线路的存在也带来了安全隐患。

5）通过对现场的踏勘，发现项目东侧多处紧挨工厂及居民楼，如若处理不好群众关系，可能因此而造成群众对项目滋扰和阻挠，同时该处也要重点控制施工变形，谨防因施工导致居民楼的变形开裂等。

6）本项目在招标文件中，发包人将项目建设的绝大部分工作全部交由工程总承包方负责，项目的风险也主要由工程总承包方承担，所以在投标标价的时候，必须综合考虑项目的风险，如果没有合理考虑风险而导致的风险费用的发生，将给工程承包单位带来严重的经济后果。

风险控制

针对项目目前存在的主要风险，根据上述的识别和评估，我司制定相应的项目风险应对措施，用以应减少和控制风险。

对项目相关报批报建工作的不确定性的风险控制

针对项目用地存在的8.5万平米未见入库记录土地的不确定性：

1）积极与光明土地整备局沟通，首先调查清楚未见入库土地分布区域及土地使用情况、未搬离人员数量以及存在的问题，在充分了解相应的信息后配合发包方进行土地移交入库准备工作，并做好该阶段各项工作安排。

2）根据前期调查结果及策划内容，评估土地入库和人员搬离等工作对本工程工期的影响并分地块进行记录。根据评估结果，对前期的工期策划和施工部署进行调整。

3）项目部设置前期土地管理小组，积极与光明土地整备局对接，确保按时保量完成土地移交入库和人员搬离工作。对工期关键路线区域的土地移交入库工作、人员搬离等工作重点调控，非工期关键路线区域的土地移交工作在策划规定时间内完成。

4）利用项目管理信息技术，实时监控土地移交工作进度，在个别区域的人员搬离土地移交工作进行困难时，在积极协同光明土地整备局展开工作的同时，作好施工进度计划和施工部署的调整工作，确保不会由于个别区域的工作困难影响工期总进度。

针对项目工程用地范围内存有200kv、550kv高压线路以及三座电塔：

1）安排专职人员，对高压线路迁移工程进度进行动态跟踪，及时与光明新区建管中心相关负责人进行沟通，了解事情发展情况，并督促相关方尽快进场进行迁移工作。

2）与现场迁移施工单位沟通，明确迁移范围及施工流程，避免与本工程基础及地下室工程施工冲突，造成不必要损失，直接耽误本工程工期。

3）根据高压线路迁改施工流程，提前做好现场准备工作，在高压线路规定范围内严禁施工作业，采用围栏进行封闭防护，非专业人员禁止进入场地。

4）根据沟通结果，制订各项专项针对性方案，尽力减少该事项带来的负面影响。

针对工程用地选址（用地红线）进入地铁6号线长圳站轨道安全保护区和鹅颈水用地蓝线范围：

1）成立专项工作组与国土局、光明土地整备局、地铁轨道交通部门、水务局沟通，重新核实本工程用地红线，明确本工程地块使用范围，完善用地手续，明确河道蓝线范围内地块的使用权限，为本工程结构设计、成本估算、施工部署提供准确信息。

2）我司设计部门积极与轨道交通甲方单位和设计单位以及施工单位进行沟通，在设计方案的编制过程中与长圳站结构形式进行对接，完成招标文件中的与地铁站的无缝对接的设计工作。

3）建设方案的编制过程中，邀请地铁轨道