《汽车销售实务》_3.9 骐达.pptVIP

3号位——展车右后侧作为日系车，骐达特别强调舒适性。后排座椅可以整体前后移动240mm，这是骐达一个极大的特色，该功能客户利益在于：平时坐人时，座椅可以退到最后，充分享受豪华大轿车般的腿部空间；当需要在尾厢装载更多行李时，则可以将整张后座椅前移，牺牲一点乘坐空间，换来更大的尾厢。可调节倾角的靠背增加了长途乘车的舒适性，而且即使座椅退到最后，也不影响靠背的向后倾斜的调节。将座椅退后、靠背放斜，乘坐感媲美豪华大轿车。4号位——展车正后方骐达尾箱容积大于289升，实用性很高。在后座头枕与尾窗窗台隔板之间还有两块（因为是4/6分割）长长的软帘，无论后座怎样移动和调整，都能保护尾箱的私密性，是一个在国内大城市十分有用的装置。5号位——侧车身盘式制动器与鼓式制动器比较一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能稳定；浸水后效能降低较少，还有散热良好的优点。S-TUNE悬架优点质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。配备了ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、SRS前席双辅助安全气囊、窗帘式安全气囊等安全设备，使得这部小车的安全系数提高。EBD是ElectronicBrake-ForceDistribution的缩写，中文全名为电子刹车力分配系统。EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，防止出现甩尾和侧移，提高行车的安全。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。6号位——展车正前方骐达应用了B级车才有的人性化、高科技的装备，门锁、雨刷、后视镜全是智能的2007款骐达前后灯和保险杠加大，营造更加精致、气派的观感。6+1号位——发动机舱骐达的HR16DE发动机是日产全球新一代的1.6升发动机，采用了大量高新技术，如全铝合金材料、降低部件摩擦的真圆加工技术（该技术以前只在赛车上才会用到，这也是世界上首台采用此技术的量产车发动机）等。CVTC可变气门技术则提升了力量输出的平滑程度，80Kw（109hp）的功率和153Nm的扭矩数字都是国产1.6L发动机中的佼佼者。

六位说车——骐达六方位绕车介绍方位绕车介绍是一个比较规范化的汽车产品展示流程，最早由奔驰汽车所应用，后来被日本汽车品牌采用并进一步完善。该流程大约需要40分钟左右时间来完成，平均每个步骤约需7分钟，具体状况视客户需求而定。展车推介的技巧绕车前的产品概述向顾客展示选择后的车辆从最能够满足客户的购买动机与益处开始让顾客参与----鼓励顾客提问----让顾客动手简要介绍寻求客户认同让客户开口让客户操作方向盘调整至最高位置确认所有座椅都调整回垂直位置座椅的高度调整至最低的水平收音机的选台，MP3、CD的准备车辆的清洁钥匙绕车前的准备工作1号位——展车45°最有利于看清车辆特征的角度通常可以在这个位置向顾客做产品概述骐达建立在日产和雷诺联手开发的平台上。骐达的车身风格以直线为主，拥有鲜明的立体感，整部车的线条设计很有潮流感，兼具温馨的个性。2号位——展车驾驶座骐达内饰年轻气息更浓。用料不算高级但装配工艺扎实，给人精致自然的感觉，驾乘空间家居化风格，无论对保守人士还是年轻潮流一辈都同样吸引。