交通安全设施工程质量评定体系构建论文.pdfVIP

第43卷第期山西建筑Vol.43No.

•240•2017年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2017

文章编号：1009-6825(2017)-0240-03

交通安全设施工程质量评定体系构建

冯永飞1鞠杰2

(1.山西省交通科学研究院，山西太原030006;2.郑州城市职业学院，河南郑州450000)

摘要:从分部分项划分不合理，检测项目设置不合理、权重体系粗糙等方面,分析了《公路工程质量检验评定标准》中交通安全设

施检验评定体系存在的问题,并建立了基于层次分析法的优化评定体系，为新的评定标准制定提供了新思路。

关键词:交通安全设施，层次分析法，评定标准，判断矩阵

中图分类号:U491文献标识码:A

〇引言表状况进行全面检查，并根据外观缺陷情况进行扣减分。质量保

证资料是对施工过程中形成的原始记录、试验数据、图表等技术

交通安全设施作为公路工程的重要组成部分对保障交通安

资料的全面检查，如发现关键数据缺失，伪造涂改等现象则属于

全起到了关键性的作用。它与其他公路设施相配合对于减少事

不满足基本要求，分项工程不得检验评定;如果质量保证资料真

故，减轻事故严重程度，排除各种纵、横向干扰，提高公路服务水

实、基本齐全则是具体情况扣减分数。最终，分项工程评分值=

平，改善道路景观发挥了重要作用，使公路使用者能够快速、安

分项工程(实测)得分-外观缺陷减分-资料不全减分。分项工

全、舒适地到达目的地;特别是对于高速公路而言,完善的交通安

程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格，评定为不

全设施是保障高速公路正常运营的必备基础条件。一般而言，交

合格的分项工程经维修、返工达到设计要求后可以重新评定质量

通安全设施主要包括:安全护栏、道路交通标志、道路交通标线、

等级，但计算分部工程评分值时按其复评分的90%计算。分部工

防眩设施、隔离设施、突起路标、轮廓标等。

程、单位工程质量评分区分所属分项、分部工程为一般工程还是

随着公路建设事业的飞速发展和“平安交通”观念的深人人

主要工程分别赋予1和2的权重采用加权平均法计算得到相应

心，交通安全设施被越来越广泛地应用于各等级公路中。交通安

的评分值。分部工程、单位工程只有所属的分项、分部工程全部

全设施作用极为重要,那么对其施工质量就必须严格管理，作为

合格才能评为合格。

施工质量管理的重要手段，工程质量检验评定显得尤为重要。目

前，交通安全设施工程质量检验评定主要是按照JTGF80/1—2现有检验评定体系存在的问题

2004公路工程质量检验评定标准第一册土建工程来进行的。2.1分部、分项划分不合理

在交通安全设施工程实施过程中或者交、竣工验收中，施工单位、现行评定标准中将标志;标线;突起路标;护栏、轮廓标;防