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任务导入任务春秋航空2025年1月24日的航线图，航线量达490条，连通了10个国家和地区，90个城市和93个机场。图片来源：FlightAware

目录CONTENTS01航线的概念02航线的分类03航线的结构04我国航线分布的特点

航线的概念

航线的概念定义：飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。要素：起点、讫点、经停点航线的高度、宽度机型、班次、时刻

航线的分类

航线的分类国内航线按照航线起讫地点、经停地点的归属不同，可分为：国际航线地区航线

航线的分类国内航线航线的起讫点、经停点均在一国国境之内的航线，例如BJS（北京）-HAK（海口）。图片来源于中华人民共和国自然资源部

航线的分类国外航线航线的起讫点、经停点不在同一国家境内的航线，例如BJS（北京）-ULN（蒙古乌兰巴托）。图片来源于中华人民共和国自然资源部

航线的分类地区航线属于特殊管理的国内航线，连接香港、澳门与大陆城市之间的航线，例如BJS（北京）-HKG（香港）、MFM（澳门）-BJS（北京）。图片来源于中华人民共和国自然资源部

航线的分类国内航线1.干线航线：连接首都北京、各省辖市、各省省会或自治区首府的航线。BJS（北京）-HAK（海口）CTU（成都）-CAN（广州）SHA（长沙）-SZX（深圳）2.支线航线：中心城市向附近中小城市辐射的航线。KMG（昆明）-LJG（丽江）URC（乌鲁木齐）-AAT（阿勒泰）

国内航线3.地方航线：连接中小城市之间的航线。注意：地方航线不同于地区航线。

航线的结构

航线的结构城市对式一个航空公司（或一个地区、一个国家）的航线组织和航线安排的形式，航线结构主要分为：城市串式中枢辐射式

航线的结构城市对式两地间都为直飞航班，旅客不必中转。适用于客货流量较大的机场之间。?操作简单?直达快捷优点

?吸引力降低?恶性竞争和资源浪费航线的结构城市对式两地间都为直飞航班，旅客不必中转。适用于客货流量较大的机场之间。?资源利用不足?市场需求有限缺点

航线的结构城市串式在城市对式航线结构的基础上建立的需要在途中经停的航线。适用于城市间的客货运量和运力不足的情况。?补充客货源?适用于运力不足的情况优点?容易造成航班延误?影响正常运力调配缺点

航线的结构中枢辐射式以中心城市为枢纽，中小城市为辐射点的新型航线网络布局。?提高运营效率?规模经济效益??适应市场需求?促进需求增长优点

航线的结构中枢辐射式以中心城市为枢纽，中小城市为辐射点的新型航线网络布局。?时间敏感度低?航班延误风险增加?绕道运输?增加起降次数与运营管理难度缺点

我国航线分布的特点

我国航线分布的特点我国国内航线分布特点航线密度由东向西逐渐减小我国国内航线集中分布于哈尔滨-北京-西安-成都-昆明一线以东的地区。以北京、上海、广州的三角地带最为密集。航线多以城市对式为主，以大、中城市为辐射中心。国内主要航线多呈南北向分布，在此基础上，有部分航线从沿海向内陆延伸，呈东西向分布。

我国航线分布的特点我国国际航线分布特点以北京为中心，通过上海、广州、乌鲁木齐、大连、昆明、厦门等航空口岸向东、西、南三面辐射。国际航线的主流呈东西向，向东连接日本、北美，向西连接了中东、欧洲。中国的国际航线是亚太地区航空运输网的重要组成部分，与南亚、东南亚、澳大利亚等地有密切联系。

总结01航线的概念02航线的分类03航线的结构04我国航线分布的特点