进出口贸易实务第四章测试卷答案精编.pdfVIP

《贸易实务》第四章测

一、填空题(每空1分，共20分)

1、共同海损,单独海损

2、船舶方,货物方,运费方

3、特殊附加险

4、造成海损的不同，损失承担责任不同

5、合同证明,赔偿证明

6、仓至仓条款

7、ICC（A），ICC（B），ICC（C）

8、陆运险，陆运一切险，陆运险，陆运一切险

9、平安险，自然造成的部分损失

二、是非题（本大题共10小题，每题1分，共10分）

1、√2、×3、×4、×5、√

6、×7、√8、×9、×10、×

三、选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分）

1、A2、A3、C4、A5、C

6、B7、A8、B9、C10、B

四、计算题（本大题共2小题，每题10分，共20分）

1、投保金额=1200*110%=1320

费=1320*(0.6%+0.04%)=8.448

答:投保金额为1320,费为8.448

2、解：CIF＝CFR／＜1－（1＋投保加成率）×费率＞

＝２／（1－110％×0.8％）

＝2.02（）

金额＝CIF×（1＋投保加成率）

＝2.02×（1＋10％）×3000

＝6666（）

费＝CIF×（1＋投保加成率）×费率

＝2.02×（1＋10％）×0.8％×3000

＝53.33（）

答：我方应支付的金额是6666。费是53.33。

五、问答题（本大题共3小题，每题5分，共15分）

1、答:（1）单独海损是由海上风险直接造成的货物损失,没有人为的因素在内,

而共同海损是因为采取人为的故意的措施而导致的损失:

(2)单独海损的损失由受损方自行承担,而共同海损的损失,则受益方按获救财产

价值的多少,按比例共同分担。

2、共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同，为

了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。

构成共同海损应具备以下条件：

1）确有共同存在

2）船方所采取的措施必须是有意识而且合理的

3）所作的牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的，是为了解除，而不

是由直接造成的

牺牲和费用的支出最终必须是有效的

3、按CIF价格货物,卖方虽应负责投保手续并支付费,但对货物装

船后发生的损失,卖方不负责代替买方向公司索赔,一切索赔手续应由买方

自理、买方可凭单向公司索赔。

六、案例分析（第一题8分，第二题7分，共15分）

1、答:（1）船底划破长2米的裂缝属于单独海损；（2）船长抛掉A仓的所

有钢材并及时组织人员裂缝，但无效果不属于共同海损。（3）船长请来

拯救队施救，共支出5万施救费属于共同海损。（4）海水使B舱的

底层货物严重受损属于单独海损；（5）甲板上的2000箱货物因没有采用集

装箱装运也被风浪卷入海里属于实际全损。本案的各货主若投保了平安险，

公司将对以上（1）（3）（4）的损失给予赔偿。

2、本案中，在投保平安险的情况下，A轮不能够从公司得到赔偿。因为平

安险不负担由于自然所造成单独海损。B轮可以从公司得到赔偿，因为

由于意外事故造成的货物的全部损失或部分损失属于平安险的范围。