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2026年广州地铁信号维修工程师面试题集

一、专业知识问答（共5题，每题10分，总分50分）

1.题：简述广州地铁信号系统的主要构成部分及其功能，并说明为何广州地铁1号线采用传统的基于轨道电路的信号系统，而广州地铁APM系统（如白云机场线）采用先进的基于无线通信的信号系统？

答案：广州地铁信号系统主要包含以下构成部分：

-列车运行控制系统（ATC/ATO）：负责列车的自动防护和自动驾驶，包括联锁、列车自动控制、移动闭塞等。

-轨道电路：用于检测轨道区段是否占用，是传统信号系统的基础。

-应急停车系统：在紧急情况下自动触发列车停车。

-信号机系统：包括高柱信号机、矮柱信号机等，用于指示列车运行状态。

-通信系统：负责信号数据传输，包括有线和无线通信。

广州地铁1号线采用传统的基于轨道电路的信号系统，主要原因是：

-技术成熟，可靠性高，维护经验丰富。

-成本相对较低，适合早期线路建设。

-广州地铁1号线建成于2002年，当时轨道电路技术更为成熟。

广州地铁APM系统（如白云机场线）采用先进的基于无线通信的信号系统，主要原因是：

-无线通信系统灵活性更高，便于调整和扩展。

-移动闭塞技术可以缩短列车间隔，提高线路运输效率。

-无线通信系统更适应未来智能化、自动化的发展趋势。

2.题：描述广州地铁信号系统常见的故障类