2025年治超工作总结(五).docxVIP

研究报告

PAGE

1-

2025年治超工作总结(五)

一、工作概述

1.1.治超工作背景

近年来，随着我国经济的快速发展，公路运输业在国民经济中的地位日益凸显。然而，与此同时，超限超载运输问题也日益严重，给公路基础设施造成了巨大的损害，严重影响了道路交通安全和社会稳定。据相关数据显示，全国每年因超限超载运输造成的公路损害高达数百亿元，同时，因超载导致的交通事故死亡人数也呈上升趋势。

超限超载运输问题产生的原因复杂多样。首先，部分企业为了降低运输成本，提高经济效益，往往采取超限超载的方式进行运输。其次，部分地区对超限超载运输的执法力度不足，导致超限超载行为难以得到有效遏制。此外，货运市场的供求关系紧张，部分司机为了抢夺运输订单，也纷纷选择超载运输。

为了解决这一问题，我国政府高度重视超限超载运输治理工作，出台了一系列政策法规，明确了治超工作的目标和任务。例如，《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规对超限超载运输进行了严格规定。此外，交通运输部、公安部等相关部门也联合发文，明确了治超工作的责任主体和执法程序。

在治超工作实施过程中，各地政府采取了多种措施，包括加强路面巡查、设立超限检测站、开展专项整治行动等。例如，在某市，政府投入了大量资金用于购置超限检测设备，并建立了覆盖全市的高速公路、国省道和县道的超限检测站网络。通过这些措施，该市超限超载运输车辆的数量得到了显著减少，公路设施得到了有效保护。然而，由于超限超载运输问题的复杂性和长期性，治超工作仍然面临着诸多挑战。

2.2.工作目标与任务

(1)工作目标方面，治超工作旨在通过综合施策，有效遏制超限超载运输行为，保障公路安全畅通。具体目标包括：一是减少超限超载车辆上路行驶，降低公路损害；二是提高道路交通安全水平，减少交通事故发生；三是规范货运市场秩序，促进物流行业健康发展。

(2)在任务实施上，治超工作重点围绕以下几个方面展开：一是加强源头治理，规范货运企业和驾驶员的经营行为；二是强化路面执法，加大对超限超载车辆的查处力度；三是完善法律法规，提高治超工作的法律效力；四是推进科技创新，提升治超工作的信息化、智能化水平。

(3)为了实现上述目标和任务，治超工作将采取以下措施：一是加强组织领导，明确各级政府及相关部门的责任；二是加大执法力度，提高违法成本；三是强化宣传教育，提高全社会的治超意识；四是完善联合执法机制，形成治超合力；五是创新工作方法，探索治超工作的新模式。通过这些措施，确保治超工作取得实效，为我国公路运输业的健康发展提供有力保障。

3.3.工作进展情况

(1)自治超工作启动以来，各地政府及相关部门积极响应，开展了形式多样的治超行动。据统计，全国共设立超限检测站点数千个，覆盖了高速公路、国省道和县道等主要路段。通过这些检测站点，共查处超限超载车辆数十万辆，有效遏制了超限超载运输行为。

(2)在源头治理方面，各地政府加大了对货运企业的监管力度，对不符合要求的货运企业进行了整顿。同时，加强对驾驶员的培训和教育，提高其安全意识和责任感。据不完全统计，全国已有超过80%的货运企业纳入了源头治理范围，超限超载现象得到了明显改善。

(3)在政策法规落实方面，各地政府及相关部门不断完善治超工作的法律法规体系，提高执法的严肃性和权威性。同时，强化执法监督，对执法不严、执法不公等问题进行了严肃查处。通过这些措施，治超工作取得了阶段性成果，为保障公路安全畅通和促进物流行业健康发展奠定了坚实基础。

二、政策法规落实

1.1.法规宣贯

(1)法规宣贯是治超工作的重要环节，旨在提高全社会对超限超载危害的认识，增强法律法规的普及率和知晓度。近年来，各地交通运输、公安等部门联合开展了形式多样的法规宣贯活动。例如，在某省，组织了100余场法规宣讲会，直接受教育人数超过10万人次。通过这些活动，有效地提高了驾驶员、企业负责人等群体的法治意识。

(2)在法规宣贯过程中，各地创新宣传方式，充分利用广播、电视、网络、户外广告等多种渠道，广泛传播超限超载的危害和法律法规。据统计，全国共发布超限超载危害宣传资料500万份，制作宣传海报、横幅等宣传品10万件。同时，还邀请专家学者、一线执法人员走进企业、社区，开展面对面宣讲，使法规知识深入人心。

(3)为了确保法规宣贯取得实效，各地政府还建立了长效机制，将法规宣贯纳入年度工作计划，定期开展监督检查。例如，在某市，对未按要求完成法规宣贯任务的企业和个人进行通报批评，并追究相关责任。通过这些措施，法规宣贯工作取得了显著成效，为治超工作的深入开展奠定了坚实的群众基础。值得一提的是，某县在法规宣贯过程中，成功引导一位长期从事超限超载运输的驾驶员转变观念，自觉遵守法律法规，成为当地的典型。

2.2