数学模型中的粉沙质海岸航道骤淤机制研究.docxVIP

数学模型中的粉沙质海岸航道骤淤机制研究

目录

文档概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.2.1海岸动力学研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

1.2.2航道冲淤规律研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

1.2.3数学模型应用研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

1.4研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

1.5本文结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

相关理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

2.1粉沙质海岸特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

2.2沉降动力学理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

2.3泥沙运动力学原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

2.3.1悬浮扬动过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

2.3.2沉降积累过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

2.4航道骤淤现象概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

数学模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

3.1模型选择与验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

3.1.1数值格式与稳定性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

3.1.2模型率定与校准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

3.2控制方程组．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

3.2.1水动力方程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

3.2.2泥沙输运方程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

3.3模型边界与网格．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53

3.3.1边界条件设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54

3.3.2计算网格剖分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56

3.4参数化方案设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

3.4.1物理参数选取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．59

3.4.2模型计算方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62

骤淤机理数值模拟分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63

4.1模拟场景设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．64

4.2水动力条件影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．66

4.3泥沙来源和特性影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67

4.4流场泥沙场耦合效应分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69

4.4.1水力条件对沉降的调控．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72

4.4.2泥沙浓度场分布特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73

4.5航道骤淤关键影响因素识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．75

模型应用与验证