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基于多维度分析的高速公路路面全生命周期性能管理研究

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为现代交通体系的重要动脉，在经济社会发展中扮演着举足轻重的角色。自20世纪初高速公路在发达国家率先出现以来，其凭借高速、安全、高效的运输优势，迅速成为各国交通基础设施建设的重点。我国高速公路建设虽起步较晚，但发展迅猛，自1988年第一条高速公路建成通车，截至2023年底，我国高速公路通车里程已超17万公里，稳居世界第一，形成了覆盖广泛、四通八达的高速公路网络，实现了省会城市间、重要城市间的快速通达。

高速公路的发展对经济社会产生了全方位的深刻影响。在区域经济发展方面，它缩短了地区间的