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“双碳”背景下能源与动力工程专业人才培养的思考

摘要：在“双碳”目标引领下，能源与动力工程专业人才培养面临重大转型机遇与挑战。本文系统分析了“双碳”战略对能源动力领域人才需求的影响，探讨了传统培养模式存在的课程体系滞后、实践环节薄弱、跨学科融合不足等问题，并提出了“知识-能力-价值”三维重构的培养路径。通过课程体系优化、实践教学模式创新、跨学科平台搭建、师资队伍赋能等策略，构建了适应“双碳”需求的新型人才培养体系，为能源动力类专业教育改革提供理论参考与实践指南。

关键词：双碳目标；能源与动力工程；人才培养；课程体系；产教融合

第一章引言

1.1研究背景与意义

2020年9月，中国向世界作出“碳达峰、碳中和”的庄严承诺，标志着我国经济社会发展全面绿色转型的开启。作为全球最大的能源消费国和碳排放国，中国要实现“双碳”目标，需在能源生产、消费、技术、体制等各领域进行系统性变革。能源领域是碳排放的主要来源，也是实现“双碳”目标的主战场，其碳排放量占全国总量的80%以上。因此，能源系统的低碳转型是“双碳”目标实现的关键。

能源与动力工程专业作为培养能源领域高级工程技术人才的重要阵地，其人才培养质量直接关系到我国能源转型的进程。然而，当前能源与动力工程专业的人才培养模式仍以传统化石能源为主，课程体系、实践环节、师资队伍等均难以适应“双碳”目标下对新能源技术、储能技术、碳捕集利用与封存（CCUS）技术等新兴领域人才的需求。据统计，2025年我国“双碳”相关人才缺口预计达55万至100万，其中新能源领域人才缺口占比超过40%。因此，研究“双碳”背景下能源与动力工程专业人才培养的转型路径，具有重要的现实意义和战略价值。

1.2国内外研究现状

1.2.1国内研究现状

国内高校在“双碳”背景下能源与动力工程专业人才培养方面已开展积极探索。例如，天津大学构建了“一线两驱，三基鼎立，强基交叉，贯通实践”的培养体系，将数理科学、力学与热流科学、智能与计算科学作为三大基座，数字能源、智能动力课程作为两大驱动，打通本研贯通路径。长沙理工大学提出“思政引领+需求牵引”双轮驱动模式，重构“能源+数字化+碳中和”的课程体系，建立“传统能源优化”与“新能源开发”双重培养路径。中国计量大学增设“能源计量与碳计量”方向，开设“碳排放核算方法学”“能源计量技术”等特色课程，构建产教融合、科教融汇的多元协同育人模式。

1.2.2国际研究现状

国际知名高校在“双碳”人才培养方面也积累了丰富经验。美国加州大学伯克利分校开设“清洁能源工程”课程，培养学生在太阳能、风能等领域的创新能力和实践技能。德国高校将环境科学和社会责任作为课程的重要组成部分，鼓励学生参与可持续发展项目。英国帝国理工学院设立“可持续能源系统”专业，整合能源、环境、经济等多学科知识，培养复合型人才。

1.3研究内容与方法

本文以“双碳”目标为背景，系统分析能源与动力工程专业人才培养的现状与问题，提出“知识-能力-价值”三维重构的培养路径，并通过课程体系优化、实践教学模式创新、跨学科平台搭建、师资队伍赋能等策略，构建适应“双碳”需求的新型人才培养体系。研究方法包括文献研究、案例分析和实证研究，结合国内外高校的实践案例，提炼可复制、可推广的人才培养模式。

第二章“双碳”目标对能源动力领域人才需求的影响

2.1能源系统转型对人才需求的影响

“双碳”目标下，能源系统正经历从化石能源为主向清洁能源为主的深刻变革。这一变革对能源动力领域人才需求产生了深远影响：

新能源技术人才需求激增：太阳能、风能、生物质能等可再生能源技术快速发展，对掌握新能源发电、储能、并网等技术的专业人才需求大幅增加。例如，光伏产业对材料科学、电气工程、自动化控制等跨学科人才的需求显著提升。

传统能源领域人才需求转型：煤炭、石油等传统能源领域的人才需求从单纯的生产技术向低碳化、智能化方向转型。例如，煤炭行业需要掌握碳捕集、利用与封存（CCUS）技术的人才，石油行业需要熟悉氢能、生物燃料等替代能源技术的人才。

能源系统集成与优化人才需求凸显：随着能源系统向多能互补、源网荷储一体化方向发展，对能够进行能源系统集成、优化和管理的复合型人才需求日益迫切。这类人才需要具备能源、电气、自动化、计算机等多学科知识。

2.2行业需求变化对人才培养的挑战

知识结构更新滞后：传统能源与动力工程专业的课程体系以化石能源为主，新能源、储能、碳管理等新兴领域的课程设置不足，导致学生知识结构难以适应行业需求。

实践能力培养不足：传统培养模式中，实践环节多以校内实验和简单实习为主，缺乏与行业前沿技术结合的实践机会，导致学生解决复杂工程问题的能力不足。

跨学科融合能力欠缺：能源系统转型需要多学科交叉融合，但传统培养模式中，跨学科课程设置不足，导致学生难以适应多能互补、