机械工程专业英语第二版必考翻译.docVIP

1、Withlｏw－powerｍachineryorveｈiclｅsthｅoｐｅrａtorcanusuaｌlｙapｐlyｓuffiｃｉentforcetｈroｕghａｓｉmpleｍecｈanicallinkａgefromtｈeｐeｄleorhandｌｅtｏｔhesｔatｉonａｒyｐａrｔofthebrake、Inmanycaｓes,hｏwｅver,thiｓforcｅｍustbｅmｕｌtipliｅdbyｕsｉnganｅlａboratｅbrakiｎgsysｔem、(Ｐ５)

用低能机器或传力工具,操作者经过向踏板或把手得一个简朴机械连接构件作用足够得力量到车闸固定得部分。大多数情况,然而，用一个具体(复杂）得车闸系统使这个力量成倍增加。

2、Thefundａmeｎｔalprｉnｃｉｐlｅiｎｖoｌvediｓtｈeusｅｏｆprｅｓｓedairactiｎgthrｏuｇhａpｉｓtoninａcylｉndertｏsetblockbrakesonthewｈｅｅls、Tｈeactioｎiｓsimultanｅousoｎtｈeｗｈeelsoｆallthecａrsinｔｈeｔrain、Thepｒesｓｅdaｉｒisｃａｒriedthrouｇｈastrｏngｈoseｆrｏmcａrtocaｒｗithcｏｕｐlingｓｂetwｅeｎcaｒｓ;itsreleasetoａｌlｔｈesepａrａtebｌockbrakeunｉts，aｔtｈesａｍeｔime，iscoｎtrollｅdbytheeｎｇｉneｅr、(ＢrakｉｎgSyｓｔems)(Ｐ5）

相关得基本原理就是使用压缩气体,经过气缸内得活塞将闸块压在车轮起作用。列车得全部车厢上得车轮同时动作。压缩气体经过一个坚固得管道在由联轴器连接得车厢之间传播;工程师控制其在同一时间释放到全部独立得闸块单元。

3、Whentheｂraｋｅpｅdalｏfaｎａｕtomｏbileｉsdepｒessed,ａforｃeisａppliｅｄtoａｐｉstoninａｍastercylｉndeｒ、Thｅpiｓｔonfｏrcｅｓhydraｕlｉｃfluidtｈrougｈｍetaｌtｕbingｉntｏaｃyｌiｎdeｒｉｎｅachｗhｅelwｈｅreｔhefluｉｄ’spresｓｕrｅmｏｖestwopｉstｏnsｔhatpｒｅssthｅｂrakeｓhoｅsagainstthedruｍ、(BrａkiｎgSｙsｔemｓ)(P5)

当踩下汽车刹车得踏板,在主汽缸中得活塞上施加一个力。活塞驱动液压流体经过金属管道进入每个车轮气缸,在那里液压移动两个活塞将闸片压向轮圈。

4、Ｍaｃhiｎeｒyｏntoloｇyinｃluｄinｇｍechａnicalｒａck,ｍeｃhaｎiｃａlｃonｎｅctiｏnsanｄmｅｃhaｎicａltransｍiｓsion，wｈiｃhistheｂasiｓofmechanｉcaｌ-electricａlintegrａtioｎ,ｐlaysarｏlｅinｓｕｐportingtｈｅotherfunctｉｏｎalunitsoｆthesyｓteｍaｎｄtransmittingmotionandｐoweｒ、pａrｅｄtｏpｕreｌymｅchaｎiｃalproduｃts，thepｅrfoｒｍａnｃeaｎdfｕｎctioｎaｌiｔｙofinｔｅgｒaｔiontecｈnoｌogyiｎeｌectriｃalandmecｈaniｃalｓystemshａvebｅenimpｒoｖｅdalｏｔ,ｗｈichreqｕirｅsｍeｃhaｎｉcalontｏloｇytoadaptitsnewstａtuｓiｎmｅchａｎｉcalsｔｒucｔure,mａｔerialｓ,procｅssiｎｇｔechnoloｇy，aswｅllaｓtheareasofgｅｏmeｔry、Accｏｒdinｇlｙ，theneｗｏntoｌoｇyiｓwｉtｈhighefficient,multi-functiｏnal,reliａbｌeandｅnergｙ-ｓaving,sｍall，ｌight-weighｔedａndaesｔheticallｙplea