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- 2026-02-05 发布于山西
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勇攀高峰铸医魂[范文大全]
勇攀高峰的雄鹰
—记全国“工人先锋号”江岸车辆段襄阳北检修车间探伤班组
近日,江岸车辆段襄阳北检修车间探伤班组喜获全国“工人先锋号”的殊荣,这是武汉铁路局唯一一个获此殊荣的一线班组。这是这个班组在继年年的段先进班组、局先进班组、XX省“工人先锋号”之后获得的又一荣誉。这个班组用他们的实际行动践行了保证“设备百分之百优良、工艺百分之百达标、质量百分之百受控”的承诺。30多年来,他们为铁路货车输送了近百万条优质轮对无事故,为行车安全排除了一个又一个隐患,他们是当之无愧的“工人先锋”。
严抓细管保安全
铁路货车厂、段修及临修轮对探伤是探伤班组的主要任务,是车辆部门防止燃轴、防止热切轴的关键环节,探伤工的任何疏忽都可能会给行车带来严重的安全隐患。因此,这个班组在抓安全、抓质量的问题上从来不敢放松,他们把“安全第一,质量至上”作为班组的日常工作理念,在管理上做到“四严”,即:学习教育严。班前进行安全教育是探伤班组的必修课,凡是上级下发的安全文电,他们都第一时间组织班组职工学习、讨论,对照文件要求查找个人、班组是否也存在类似的问题,有则立即改之,无则引以为戒,真正从思想上提高班组职工的安全意识。过程控制严。作为异地车间班组,上级领导检查相对少,但探伤班组却没有因此而有
丝毫的放松,从轮对除锈到磁粉探伤、超声波探伤等各个岗位,他们都严格执行“上道工序为下道工序服务、下道工序为上道工序把关”制度,更有工班长对每个岗位进行全程监控,真正把问题控制在岗位、解决在班组。分析制度严。探伤班组坚持每周末按时召开安全质量分析会,对一周安全质量问题进行认真的分析、总结,逐条制定整改措施,限期复查,形成闭环管理。两违考核严。对班组发生违章违纪的职工,探伤班组绝不搞好人主义,坚决将考核落实到个人,特别是对抢点干活、简化作业的职工更是从严从重考核,有效降低了班组两违的发生率,提高了职工的安全质量意识。这个班组平均每年防止重大故障60余件,多次受到上级通报嘉奖,保证了铁路运输安全。
勤学苦练提素质
近几年,随着铁路的飞速发展,车辆检修也相继出台了一些新工艺、新标准、新要求,为了适应铁路发展的需要,使职工素质全员达标,探伤班组通过业务学习日常化、岗位练兵日常化、技术攻关日常化等三个“日常化”,使班组职工个个都成为了业务能手,提高了班组职工的整体素质。他们每天利用班组点名会组织职工学习《车辆轮轴探伤工艺规程》、《无损检测》等探伤知识,做到业务学习每日一题、知识竞赛每周一次、理论实作每月一考;在丰富岗位练兵的形式上,探伤班组采取结合日常工作,现场剖析的方式,让班
组职工把每一次的工作都当做是一次竞赛,相互取长补短,提高技能水平;当班组职工在日常工作中遇到技术难题时,他们会集体研究、讨论,积极开展技术攻关。在对紫外线照度偏低的问题上,他们通过观察和实验,将紫外线灯管由8w改为20w,还将两侧紫外线灯座改装为可随意上下调节以适应不同直径轮对的探伤,不但满足了工艺,还延长了灯管使用寿命。2009年,这个班组开展了以“提高铁路货车车辆轮对超探判伤准确率”为主题的qc小组攻关活动,其成果获得了XX省二等奖,探伤班组同时被评为“XX省优秀质量管理小组”。2010年,这个班组职工全部通过探伤工高级工鉴定,2名职工取得了高级技师、技师资格。工班长廖大强相继获得了“火车头奖章”、“全路技术能手”、“XX省技术能手”、“武汉铁路局首席技师”、“XX省十一五交通行业先进个人”等光荣称号。在武汉铁路局首届轮轴探伤比武活动中,这个班组职工分别取得了超声波探伤理论第
一、实作第
一、全能第一的好成绩;2012年,班组职工朱良龙、甘照志又分别取得了铁路局铁路货车轮对磁探理论第
一、实作第一,超探实作第一的奖项。形成了一支高素质、能打硬仗的队伍。
群策群力保稳定
班组职工队伍稳定需要每一名职工的共同参与。日常工作中,探伤班组注重发挥好三个作用,即:发挥民主管理作
用。在加强班组建设和制定班组管理制度上,班组坚持征求、听取每一名职工的意见和建议,诸如生产任务分配、工资奖金分配、考勤考核等都经过全体成员同意,对关系到职工切身利益的事情不独断专行,让每名职工积极参与到班组建设中来。发挥“四长四员”核心作用。对“四长四员”的职责进行明确分工,分别制订了岗位标准和工作程序,使班组的事件件有人管、人人有职责。并设立“四长四员”兼职工作补贴,每月考核兑现,充分发挥“四长四员”参与班组管理的核心作用,进一步规范班组管理。发挥岗位自控作用。结合每个岗位的作业特点,对职工岗位的安全互控内容、互控量化标准、安全联责范围制成插页,摆放在岗位,使职工清楚
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