摘要
在航空航天装备和轨道交通设备制造中,碳纤维复合材料的应用日益广泛,
这主要得益于其具备卓越的强度重量比、优异的抗腐蚀及高强度的抗冲击性等优
势。单边缝合技术作为提升复合材料层间强度与抗冲击性能的关键工艺,其线迹
质量与装备性能直接影响预制体的力学性能及制造效率。然而,现有单边缝合技
术仍面临链式线迹成形不稳定、线迹质量差等问题。本文以碳纤维复合材料预制
体单边缝合工艺为研究对象,通过工艺分析、装备改进、线迹质量优化及运动副
间隙引发的精度研究,系统解决了线迹稳定性差与工艺可靠性不足的难题。
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