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- 2026-02-05 发布于河南
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2026年无人机驾驶员ASFC考试题库
第一部分单选题(100题)
1、属于减升装置的辅助操纵面是()。
A、扰流扳
B、副冀
C、前缘缝翼
D、以上均不正确
【答案】:A
2、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()。
A、进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑
B、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑
C、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
D、以上均不正确
【答案】:B
3、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。
A、飞行姿态
B、位置
C、飞控状态
D、以上均不正确
【答案】:B
4、测绘作业一般采用()航高,电力线路巡检采用()作业模式。
A、固定,变航高
B、变航高,变航高
C、固定,固定
D、变航高,固定
【答案】:A
5、增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()。
A、摩擦阻力
B、压差阻力
C、诱导阻力
D、以上均不正确
【答案】:C
6、无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。
A、必须经相关管制单位批准
B、必须经中国人民解放军空军批准
C、必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准
D、必须经民航局批准
【答案】:B
7、未来无人驾驶航空器地面控制站的发展不包括()。
A、友好的人机界面
B、低成本
C、一站多机
D、多样性
【答案】:D
8、有些无人机通过()加速到发射速度。
A、引力
B、重量
C、导轨或轨道
D、加速度
【答案】:C
9、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
10、多旋翼无人机机体一般由机身、()、起落架和结构挂载件组成。
A、电气系统
B、任务载荷设备
C、机臂
D、地面站
【答案】:C
11、规划的航线遇有线路交叉跨越、临近边坡等情况,应保持足够的()。
A、净空距离
B、安全距离
C、飞行距离
D、海拔高度
【答案】:B
12、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、当时的高度与预定高度吻合
B、当时的高度高于预定高度
C、当时的高度低于预定高度
D、以上均不正确
【答案】:C
13、多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是()。
A、风向
B、地表是否凹凸平坦
C、温度、风力
D、以上均不正确
【答案】:C
14、以?疆产品为例,??器姿态数据中,“D”代表什么?
A、??器与起?点之间的相对?度距离
B、??器与起?点之间的相对?平距离
C、??器沿垂直?向的上升、下降速度
D、??器沿?平运动的??速度
【答案】:B
15、一般固定翼无人机螺旋桨旋转时距地面最近点的高度至少要大于其直径的()。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
【答案】:C
16、遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢()。
A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B、对飞机无影响
C、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
D、以上均不正确
【答案】:A
17、多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中()。
A、横滚角不同
B、横滚角不确定
C、横滚角相同
D、以上均不正确
【答案】:A
18、远程无人机活动半径在()。
A、50-200km
B、200-800km
C、>800km
D、以上均不正确
【答案】:C
19、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。
A、驱动电机运转
B、接收飞行信号
C、存储飞行数据
D、调节飞行的姿态
【答案】:A
20、无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应()。
A、适当减小带杆量,增大下滑角
B、适当增加带杆量,减小下滑角
C、顺其自然,让其自动恢复状态
D、以上均不正确
【答案】:B
21、()功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。
A、数据链路分系统
B、无人机地面站系统
C、飞控与导航系统
D、以上均不正确
【答案】:B
22、无人机任务规划需要实现的功能包括()。
A、自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能
B、任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能
C、自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能
D、以上均不正确
【答案】:B
23、飞控系统通过调节四个电机的()使四个旋翼间出现特定的转速差,从而实现飞行器的各种动作。
A、姿态
B、动力
C、
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