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混凝土路面养护管理技术规程

第一章总则

1.1目的与依据

为科学、系统、高效地开展混凝土路面养护管理工作，保持路面结构完好，延长其使用寿命，保障通行安全与顺畅，降低全生命周期成本，依据国家及行业相关法律法规、技术标准，结合混凝土路面养护实践经验，制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于各级新建、改建混凝土路面（含普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等）及其养护管理活动。其他特殊类型混凝土路面的养护管理，可参照本规程执行。

1.3基本原则

混凝土路面养护管理应遵循“预防为主、防治结合、因地制宜、经济高效、安全环保”的原则。强调早期发现、及时处治，防止路面病害进一步扩展，维持路面良好的使用性能。

1.4工作目标

通过有效的养护管理，确保混凝土路面具有足够的承载能力、良好的平整度、抗滑性能和耐久性，为社会提供安全、舒适、畅通的交通服务，并力求实现养护资金的最优投入产出比。

第二章养护管理内容与基本要求

2.1养护管理体系

养护管理单位应建立健全涵盖路况监测、病害诊断、方案设计、工程实施、质量检验、效果评估、档案管理等环节的全过程养护管理体系，并明确各岗位职责与工作流程。

2.2路况调查与评价

2.2.1调查内容

定期对混凝土路面的使用状况进行调查，主要包括路面损坏状况（裂缝、断板、唧泥、错台、边角损坏等）、结构承载能力、平整度、抗滑性能、排水系统功能及沿线设施完好情况等。

2.2.2调查频率与方法

根据路面等级、交通量、气候条件及路面实际状况，确定合理的调查频率。调查方法可采用人工检测与自动化检测相结合的方式，确保数据的准确性和代表性。自动化检测设备应定期校准。

2.2.3评价指标与标准

依据相关技术标准，对路面使用性能进行综合评价，确定路面的养护需求和养护对策。评价结果应作为制定养护计划和养护方案的重要依据。

2.3养护计划制定

根据路况评价结果、交通发展需求及养护资金预算，科学制定年度养护计划、中长期养护规划。养护计划应明确养护项目、养护范围、主要措施、工期安排、资金估算及预期目标。

2.4养护对策选择

根据路面病害类型、严重程度、发展趋势以及路面结构状况，结合当地材料供应、气候条件和施工能力，选择经济合理、技术可行的养护对策。养护对策分为预防性养护、矫正性养护和应急养护。

第三章日常养护与小修保养

3.1日常巡查与维护

3.1.1巡查要求

每日应对路面进行巡查，重点检查路面是否有新出现的裂缝、坑洞、唧泥、错台、散落物等影响行车安全的病害或隐患，并做好记录。在恶劣天气（如暴雨、台风、冰雪）前后，应加强巡查频次。

3.1.2日常维护

及时清除路面上的杂物、泥土、冰雪，保持路面清洁；疏通路面排水设施，确保排水畅通；对轻微的路面损坏，如细小裂缝、局部麻面等，应及时进行简易处治，防止病害扩大。

3.2常见病害处治

3.2.1裂缝处治

根据裂缝的类型（横向、纵向、斜向、网状裂缝等）、宽度和深度，选择合适的处治方法。对宽度较小的表面裂缝，可采用表面封闭法；对宽度较大或有发展趋势的裂缝，宜采用压力灌浆法；对贯穿板厚的严重裂缝，应评估板体稳定性，必要时采取更彻底的修复措施。

3.2.2接缝养护

定期检查和维护纵缝、横缝（缩缝、胀缝）及施工缝。及时清除接缝内的杂物，更换或修复损坏的填缝料，确保接缝的传荷能力和防水性能。对出现唧泥、错台的接缝，应分析原因，采取针对性措施，如设置传力杆、注浆加固基层等。

3.2.3表面损坏处治

对路面出现的麻面、脱皮、露骨、轻微磨损等表面损坏，可采用薄层修补材料进行罩面或修补；对坑洞，应先清理洞内杂物，再采用快硬早强混凝土或专用修补料进行填充、振捣、抹平。

3.2.4板边、板角损坏处治

对板边、板角出现的碎裂、剥落等损坏，应根据损坏范围和深度，采取局部修补、角隅补强或整块板更换等措施。修补时应注意新旧混凝土的结合。

3.3排水系统养护

保持路肩、边沟、排水沟、截水沟、涵洞等排水设施的畅通，及时清理淤积物、杂草。对损坏的排水结构应及时修复，确保路面结构处于干燥稳定的环境。

第四章中修与大修工程

4.1中修工程

当中等程度的路面损坏影响行车舒适性和安全性，但结构承载能力基本满足要求时，可采取中修工程。常见的中修措施包括：局部路段混凝土板更换、大面积裂缝修复、接缝全面整治、基层局部加固、沥青或混凝土薄层罩面等。

4.2大修工程

当路面出现严重结构性损坏，如大面积断板、沉陷、错台严重，或结构承载能力不足，无法通过中修工程恢复其使用性能时，应进行大修工程。大修工程可能包括：整段路面混凝土板翻修、基层全面补强或重建、加铺面层（如水泥混凝土面层、沥青混凝土面层，需考虑反射裂缝防治）等。

4.3设计与施工

中修与大修工程应进行专门的设计，明确设计方案、技术参数、材料要求、施工