2025年山东海事职业学院高职单招职业技能测试参考题库含答案解析(10).docxVIP

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  • 2026-02-05 发布于四川
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2025年山东海事职业学院高职单招职业技能测试参考题库含答案解析(10).docx

2025年山东海事职业学院高职单招职业技能测试参考题库含答案解析(10)

1.题目:简述船舶主机遥控系统的基本组成及工作原理。

答案解析:船舶主机遥控系统主要由控制部分、执行部分和反馈部分组成。

(1)控制部分:包括驾驶室操纵台、集控室操纵台和主机操纵箱。驾驶员通过操纵台发出指令,控制主机运行。

(2)执行部分:包括主机、调速器、执行器等。执行器根据控制指令,调整主机转速、负荷等。

(3)反馈部分:包括转速传感器、负荷传感器等,将主机运行状态实时反馈给控制部分。

工作原理:驾驶员通过操纵台发出指令,控制部分将指令传输给执行部分,执行器根据指令调整主机运行状态。主机运行过程中,反馈部分实时监测主机运行状态,并将信息传输给控制部分,形成闭环控制,确保主机稳定运行。

2.题目:阐述船舶电站的基本组成及作用。

答案解析:船舶电站主要由发电设备、配电设备、用电设备、保护设备等组成。

(1)发电设备:包括发电机、原动机、励磁设备等,负责将原动机的机械能转换为电能。

(2)配电设备:包括开关设备、保护设备、变压器等,负责将发电机输出的电能分配到各个用电设备。

(3)用电设备:包括主机、辅机、照明、通讯等设备,消耗电能完成各种船舶操作。

(4)保护设备:包括过载保护、短路保护、绝缘监测等设备,确保电站运行安全。

作用:船舶电站为船舶提供稳定的电源,保障船舶在各种工况下的正常运行。

3.题目:解释船舶舵系统的工作原理。

答案解析:船舶舵系统主要由舵机、舵杆、舵叶等组成。

工作原理:驾驶员通过操纵台发出舵令,舵机接收指令后,驱动舵杆转动,使舵叶偏转。舵叶偏转产生舵力,使船舶改变航向。当船舶达到预定航向时,驾驶员发出回舵指令,舵机驱动舵杆回转,使舵叶恢复到中立位置。

4.题目:简述船舶消防系统的基本组成及作用。

答案解析:船舶消防系统主要由消防泵、消防水枪、消防水带、消防泡沫产生器、消防报警器等组成。

作用:

(1)消防泵:为消防系统提供水源,确保消防水枪、消防水带等设备正常工作。

(2)消防水枪:喷射水流进行灭火。

(3)消防水带:连接消防泵和消防水枪,输送水源。

(4)消防泡沫产生器:产生泡沫,用于灭火。

(5)消防报警器:在火灾发生时,及时发出报警信号。

5.题目:阐述船舶救生设备的基本种类及作用。

答案解析:船舶救生设备主要包括救生艇、救生筏、救生衣、救生浮标等。

(1)救生艇:用于船舶遇险时,搭载船员和旅客撤离船舶。

(2)救生筏:用于船舶遇险时,搭载船员和旅客在水中漂浮等待救援。

(3)救生衣:为船员和旅客提供浮力,确保在水中能够保持漂浮。

(4)救生浮标:用于标识遇险船舶的位置,便于救援船舶发现。

6.题目:解释船舶导航设备的基本种类及作用。

答案解析:船舶导航设备主要包括雷达、罗经、GPS、AIS等。

(1)雷达:通过发射电磁波,测量船舶与目标物的距离和方位,用于船舶导航和避让。

(2)罗经:测量船舶航向和艏向,为驾驶员提供航行参考。

(3)GPS:通过卫星信号,精确测量船舶的位置,为驾驶员提供导航信息。

(4)AIS:自动识别系统,用于船舶识别、避让和通讯。

7.题目:简述船舶主机故障诊断的基本方法。

答案解析:船舶主机故障诊断的基本方法包括:

(1)感官检查:通过观察、听、闻、摸等方式,判断主机运行是否正常。

(2)参数监测:通过传感器监测主机运行参数,如温度、压力、转速等,分析参数变化,判断主机是否存在故障。

(3)故障树分析:根据主机故障现象,构建故障树,分析可能导致故障的原因。

(4)专家系统:利用专家经验,通过计算机程序,对主机故障进行诊断。

8.题目:阐述船舶通信设备的基本种类及作用。

答案解析:船舶通信设备主要包括无线电通信设备、卫星通信设备、声纳通信设备等。

(1)无线电通信设备:用于船舶之间、船舶与岸上之间的无线电通信。

(2)卫星通信设备:通过卫星信号,实现船舶与岸上、船舶之间的长距离通信。

(3)声纳通信设备:利用声波在水下传播,实现船舶之间的通信。

9.题目:解释船舶自动化系统的基本组成及作用。

答案解析:船舶自动化系统主要由传感器、执行器、控制器、监控设备等组成。

作用:

(1)传感器:实时监测船舶各系统的运行状态,如主机、辅机、电站等。

(2)执行器:根据控制器指令,驱动船舶各系统设备工作。

(3)控制器:对传感器采集的数据进行处理,生成控制指令。

(4)监控设备:显示船舶各系统运行状态,便于驾驶员监控。

10.题目:简述船舶安全管理的基本原则。

答案解析:船舶安全管理的基本原则包括:

(1)安全第一:确保船舶、船员和旅客的安全。

(2)预防为主:通过预防措施,降低事故发

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